作者: koga (幹!!我做人就是機八啦) 站內: TAINAN-MOTOR
標題: Re: 1月15號的版聚  冏rz  對不起拉各位有參加的版友=..=
時間: Mon Jan 16 13:17:08 2006

※ 引述《PLACEBO (G BoraBoraBora)》之銘言:
>  http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/05_clubcruise/01.htm?
>  從安駕板精華區幹來的,請板聚規劃者可以參考一下。
>  不然每次去板聚不是有人摔車就是迷路,實在是讓我很懷疑板聚的目的。


   嗯....呃!我承認車友迷路
   我沒有規劃好壓隊者是我的疏失
   我也自信的以為 應該不會有人迷路
   至少在下午三點我們接到dreamsky電話時我是這麼想的
   安駕版精華區我領讀過了
   感謝p大提供的寶貴意見

   只是我覺得我還是有必要把昨天的經過敘述一遍
   因為事情總是聽雙方的說法吧
   因為"懷疑版聚的目的"
   有沒有需要把話講的那麼重
   以下算是我對這句話所作的辯解吧!!!

光口出發至玉井

   出發的一共六台車
   除了在台20線上有超過表速80以外
   在市區跟十字路口
   都保持在表速40~60(我不知道有沒有人相信)
   途中一台頂迅說要接電話 結果就折返了
   到了玉井只有五台車
   與另外七台車會合
   因為要一大票重車入山
   延到了10點10分出發
玉井到大埔
   到了入山口
   因為阿文先在入山口等
   我們也停下來順便跟大家溝通
   rv組殿後 其他要跑的先講明個人安全請自行負責
   看來看去 好像只剩我能壓隊了
   就一路壓阿壓的到大埔(反正現在的大埔路都在修路是能跑多快)
   表速都在50~70徘徊(這大概是我跑最安全的一次吧)
   於是大家一路平安到了大埔加油站
   順便體驗到了什麼叫重車族辦尾牙
   大概快200台吧!!!!
大埔~阿婆彎~關仔領~回程
   在加油站嘴砲到了12點多
   終於等到了重車群陸續離開
   於是跟車友詢問是否要繼續跑下去
   也順帶提了後面的路面除了比較平坦外
   路程跟路線的困難度會比較高(有直線下坡加急左彎)
   討論結果來rv組的三台車還有way0204跟悍將車友選擇折返

   一共還有七台車
   除了一位紅鵝車友跟dreamsky沒跑過比較擔心外
   其他的....應該不用我去撈叨了

   這一段我變成了頭車 過了大埔涼亭
   遇到兩台出來rv的人(一台雙載 一台騎野狼)
   這時候有回頭看看到七台車都還在
   我就繼續用6.70的速度上山
   然後某s開頭的人跟達董就殺了出去
   我就比一比手勢讓他們先走

   到了阿婆彎
   我注意到有dreamsky沒跟到 想說會不會出事了
   就等著等著看阿婆彎重車陸陸續續來回
   等了20分 後來我說要回頭找時
   看到先前在大埔涼亭兩台雙載出遊的速可達
   便向他們詢問了有沒有在半路看到馬車
   得到了否定的答案
   想說會不會是因為落隊然後也折返了
   再看看大家好像肚子都餓了
   就沒在等下去繼續往澐水接關仔嶺過去
   我們一共在澐水 關仔嶺 還有出關仔嶺快到曾文水庫都有休息
   之後回程到達玉井已經快三點了
   在玉井接到dreamsky的電話得知說他已經回到家了
   以上....便是這次出遊的過程

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  Author: koga 220-142-31-61.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 06/01/16 13:22:14 OMV :如果是我就不會選擇折返 都到大埔加油站了                    06/01/16
→ OMV :後面的路雖然難度高了點 但是只要一到往關子領岔路            06/01/16
→ OMV :應該是174吧??還是多少 忘了   就可以很順                    06/01/16
→ OMV :回家也是大順順的騎台一輕鬆回家原路折返反而更耗體�          06/01/16
→ PLACEBO :其實事情很簡單,就是要有個人帶頭,有一個壓隊。         06/01/16
→ PLACEBO :帶頭跟壓隊的都要知道路怎麼走,而且壓隊的不能超越       06/01/16
→ PLACEBO :壓隊的不能超越前車,這樣就不會有人跟丟了。             06/01/16
→ koga :我承認自己有點想要跑..快一點 所以沒叫人壓隊(投降)         06/01/16