作者: arfjames (04年的現在-真無聊) 站內: NCKU_talk
標題: Re: 安平GP
時間: Fri Nov 26 01:16:34 2004
我現在是大二,我是從大一來台南唸書之後才開始練車的
開剛始到安平看到穿皮衣騎檔車的學長很厲害
於是心裡就有一點想學的感覺,後來也在那邊看到許多騎
速可達的感覺也很厲害,就慢慢去觀察檔車跟速可達的動作
剛開始學時會覺得說速可達掛出去那麼多姿勢很醜,所以不是很喜歡
反而比較想模仿檔車的姿勢,因為剛到台南來也不認識什麼人
平常時也不敢上場騎去練習,覺得很丟臉,於是我機乎都是一個人的時候
在大清早或黃昏大家散場時自己在跑上去練習,因為沒什麼人教
我大部份的資訊都是現場觀摩,東機的文章或是人家卡普的照片或是GP的照片
練習時可能是內心的堅持吧!覺得速可達掛的姿勢千百種,而且有些人
掛的很不自然又醜,所以姿勢上的調整一直以模仿檔車為主
剛開始練習的目的很簡單,速度是其次,主要就是一定要"磨膝"
看到很多人清清鬆鬆"啪"就下去然後就磨到了,心裡就會覺得很奇怪
因為大部份是自己在練習也沒人在指導,更不會有人幫我照相幫我看姿勢
於是乎就這樣帶著半玩的心態練了一年.......結果還是磨不到^^|||
後來在快升大二的時候,跟小胖學長請教了一下磨膝的技巧
看著小胖學長在我面前定圓,定圓繞了個幾圈,看了一下還是沒有什麼心得
再來換我上去定圓請小胖幫我看姿勢......繞了個兩三圈後...."驚"
"磨地聲"~~~~我居然莫名奇妙就磨到了....因為沒磨膝的打算所以沒穿護膝
下場就是牛仔褲一個洞,不過那種感覺是很棒的,已經忘了疼疼痛
趕快跑回去問小胖說,我真的磨到了嗎?他說:嗯!你不是護膝有帶來嗎?穿上去比較安全
穿上之後再定圓幾圈,又是一陣磨地聲,喔YA!證明了磨膝不是偶然,我已經可以
抓到那種感覺了,後來發現速可達屁股不移那麼多蠻難的,因為在磨膝之前車身
一定會超出極限然後轉倒,我也試過同傾過彎,隨便壓一點就是中中柱或傳動蓋
後來的日子就常跟小胖在討論騎乘的技巧,速度也慢慢越來越快
記得有一次我定圓在嘗試重心不同的影響(這邊指屁股坐前面一點跟後面一點的差別)
一直都用定圓練習,最後有一次屁股移到最前面一傾倒,突然發現小腿夾不住
然後就低速lowside了,回到家後就跟小胖在即時通聊天,呵!小胖說他也犁了
於是兩個人就在討論技巧及各自轉倒的原因,聊到最後我對他說:呵!沒想到兩個
犁田的人,手上腳上還綁著紗布,還坐在電腦前討論怎樣可以更快,一點都沒有
怕摔的感覺,兩個人都笑了起來
後來加入了成大機研,看到學長騎著檔車速度都很快,剛開始會覺得速可達不被
重視的感覺,如果有NSR可以騎我當然也會想騎NSR阿!既然沒有NSR,那就把我的
小風光騎好,在剛開始始終覺得除了Dio之外應該沒有車可以騎贏檔車了,不過
後來小柯的迪爵騎進了一分十八秒,突然覺得自己也是很有希望的,後來就不斷的
練習,到後來10/23.........我摔了,而且摔的不小
在怪極限小的同時我覺得自己也有錯,其實之前就有好幾次因為磨傳動蓋而發
出的警訊了,後來也恍然大悟原來之前前輪bt39ss後輪tt91救了我好幾次了
只是我一直不引以為意,沒有放在心上,之前也有類似側滑的經驗,不過當時以為
是姿勢錯誤所引起的(我覺得騎速可達的注重騎姿也不能怪我們,因為騎姿對速
可達來說真的還蠻重要的,觀察下來速可達姿勢千百種,坐的地方,腳放的地方
頭跟手跟身體每個人機乎都不一樣,角度也有差,而檔車機乎都是一號姿勢差的地方
不多)剛開始滑時,都是身體全部拉起,整個人很自然的就站立起來恢複平衡,
一直以為是姿勢錯,而沒有注意到是傾角過大引起的,之前也跟小胖談過,
卡普似乎比較快,不過如果真的失控了,卻會比同傾,內傾更難救回,因為整個重心
已經轉移掉了,現在摔了~也學到東西了,不過感覺付出的代價好大阿
護具真的是很重要的,安全帽花了,皮褲破了,不過腳跟頭都沒事,現在想想
買護具的錢全賺回來了~~~並不會覺得心疼~~~在醫院時,心中突然冒出一句
東機常被提到的話:出來跑,遲早要還的~~~心中真是五味雜陳阿
以後還會不會玩車不知道,不過看來要休息很長一段時間了
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