作者: HANSS (賣台村管...$2000) 站內: TAINAN-MOTOR
標題: [轉錄]練車安全第一
時間: Wed Oct 27 12:19:00 2004
※ 本文轉錄自 [NCKU-MOTOR] 看板
作者: wing (卓良) 看板: NCKU-MOTOR
標題: 練車安全第一
時間: Wed Oct 27 11:35:41 2004
前面大家說到摔車時到底要救車還是不要救
老實說不會有那種時間讓你去選擇那些問題的
如果你有那種余裕可以思考 又怎麼會摔
所以要訓練的是不會摔車的騎乘觀念 也就是安全的騎乘方法
我在安平也摔過十幾次了吧 從2001年到現在
因為我自己失誤而轉倒好像是一兩次(有時真的會失神)
因為機械問題轉倒也有兩次的樣子(三檔跳一檔=_= 後避震斷掉@@)
因為突發狀況也有一次吧(雨後地上有一堆沙...)
前面車友突然轉倒(武奇被我撞過 高中生被我壓過去@@...)
練車初期測試車輛極限(將近十次吧 就操到失控為止 有時候救不回來^^)
自從我宣布不再作極限測試以後 就幾乎很少會摔了
當初規劃左右各一條路線 都是基本功的路線 熟悉之後很多路線相信都可以上手
而且這個場地不大 不管怎麼全開油門速度也不會快 很適合拿來練習各種模式 相當安全
摔車在練車過程中難免會有 跟所有運動差不多
但如果是在安平 如果你裝備齊全 那受傷的機率真的是少之又少
摔車基本有幾個因素:
1.hight side 最痛的一種 後輪失去抓地力又突然恢復 車手被彈射出去 最容易受傷
2.low side 傾角大過牽引力 前輪立刻軟腳 大多是滑出去 多半心理受傷(被朋友嘲笑...)
3.操作失誤 最常見到的一種 也是最容易避免的一種 就看有沒有心去練習
4.機械故障 最難預防的一種 平常正常維修保養 耗材機油不要貪便宜 多做點好事...?
先去了解摔車的各項原因 然後再檢討自己有沒有這些問題
先提供一點觀念給各位思考一下 再找時間寫一些建議給大家參考
玩車是休閒娛樂 安全才是第一 受傷就沒有意思囉
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有志者事竟成
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┼╯ Author: wing 從 203-203-141-75.cable.dynamic.giga.net.tw 發表
→ HANSS 推：卓大大~借我轉po...^^ 04/10/27
→ qqqqqq 推：可以借轉嗎@@ 04/10/27
→ wing 推：我的文章都隨便大家用:) 希望大家都安全愉快 04/10/27