作者: PLACEBO (百憂解) 看板: TAINAN-MOTOR
標題: 討論一下取線.......
時間: 東吳機研站 Sun Oct 27 03:20:36 2002




       我看過一種理論是"縮短彎道距離....追求加速時間的延長"
       理論歸理論.......
       做起來卻要人命.....
       在安平場地練車你加速距離少人家一公尺.......
       開油門比人家慢半秒......
       不知道單圈成績會差多少?
       要縮短彎道距離似乎晚進彎跟快速傾倒是必要的技術跟路線?
       快速傾倒以後很快的就灌油門離開彎道?
       還有一點就是跑的時候的節奏很重要....
       但是節奏大家是怎樣練的?
       怎樣才會有好節奏?
       何為騎車的節奏?
       取線怎麼取?
       大家多談談.......
       希望可以拋磚引玉......請先進們多捧場......





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【愛車】    柔情小追風135第二版  【大燈】    單手電筒原廠燈
【生日】    1990/02/09           【里程】    XXXXXKM
【煞車】    前碟後鼓+人控ABS     【極速】    表速1XXKm/h
【血型】    CASTROL SUPER PRO    【飲料】    CPC 92
【前輪】    正新 BARRACUDA 爛體格【後輪】    正新 BARRACUDA 爛體格
【前避震】  原廠未改             【後避震】  軟軟的野狼貨
【壓縮比】  X比Y鑄鐵缸3MH        【安全帽】  海鳥牌全罩式＋防刮傷電鍍鏡片
【最大馬力】XX.XPS/XXXXRPM       【最大扭力】X.XKGM/XXXXRPM

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