作者: ponderosa (G-max@小維) 站內: T-Rex
標題: Re: 終於可以po文了說...G-max新入手
時間: Fri Jul  1 20:33:34 2005

※ 引述《roses (想找新同事)》之銘言:
> ※ 引述《threeP (原廠化油器徵求中)》之銘言:
> > 昨天回八德路台北經銷去處理問題:
> > 1.280浪花牒有換新的給我,還是會有抖的效果
> >  不過抖起來像是點煞那樣的抖法(點頭).技師給我的解釋是跌盤跟來另片尚未摩合完全
> >  慢慢煞車是還好,緊急煞車真的抖到點頭頻率趨近於一秒鐘數不清楚的次數
> >  希望這種情況會慢慢隨著摩合消失...要不然很危險~
>    我車子目前快3千了   已經不抖了    看樣子  磨合期是粉長的
突然想到一個問題
就是我打開車箱後面那塊地方
感覺還蠻空的~~除了一堆像電瓶的東西~~
為啥那邊要弄的空空的呀?是方便改裝嗎?
還有後輪上面(也就是放電瓶的下面)
我有注意到有兩個方型好像可以扳斷的塑膠
那邊是要預留幹麻的呀??
因為總覺的輪胎和車尾之間空那麼多~~
到底有什麼用意?!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: ponderosa 210-85-102-118.cm.dynamic.apol.com.tw 發表kiroro :那是250的雙後避震上座                                   05/07/01
→ ponderosa :那還要中柱避振嗎?                                    05/07/01
→ roses :250是雙槍避震   因為引擎比較大顆                         05/07/01
→ Photobiotic :跟大不大顆沒關係..純粹是設計的緣故..AN250也是單槍  05/07/01
→ ponderosa :那現在那邊可以讓他有功用嗎?                          05/07/02