作者: tae (兩光騎士) 站內: T-Rex
標題: Re: 問問大家..有關G妹...困擾
時間: Sun Feb 20 21:50:00 2005

※ 引述《promark (終於像個樣了)》之銘言:
> ※ 引述《tae (兩光騎士)》之銘言:
> >  嗯,原來如此,哪我有幾個小問題想請問PROMARK兄,
> >  (1)04年的G-MAX的彈簧是左旋還是右懸呢?
> 右旋
> >  (2)像如果更換大碗公跟離合器效果如何呢?
> 離合器可以改變傳動系統接合的時間...更換較輕的離合器蹄片or更硬的小彈簧
> 起步轉速較高=>起步反應可能會比較好
> 碗公的材質影響離合器的咬合力.......噴砂的碗公接合那一瞬間的力道較強.但不耐用
> >  (3)更換排氣管在加速上有很多嗎?
> 以G MAX原廠引擎而言...更換排氣管效果有限
> >   也請各位大大幫忙回一下吧。不勝感激。
多謝大大的回應,我去裝了排氣管,真的跟原場的比起來差不多。
只因為我的排氣管生鏽的很嚴重才去換一根。我的車傳動也換了。
雖然說比之前原廠配的好很多。但是還是覺得先天的動力不足,車身太重。
看看在等一陣子有沒有更好的一些改良。不然G-MAX大概真的只有好看而已了。
PS:真的快要把G-MAX當125在騎了,傷心中.........>_<

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: tae 218-166-163-55.dynamic.hinet.net 發表kisha :就當125好了 同等級中最穩 ^^                              05/02/21
→ kisha :按錯 推回來                                              05/02/21
→ NIGHTDEATH :但是花150的錢,卻只能享受125,心中真的有點甘第4聲     05/02/21
→ hiddd :要怪只能怪不爭氣的引擎                                   05/02/21
→ NIGHTDEATH :那上63缸跟4V汽門吧!只要有小朋友,引擎就夠力~XD       05/02/21
→ kenshirou :是車太重的關係~畢竟是新車架 不是空心鋼條焊的         05/02/21
→ kenshirou :上次跟同學上了賽道 才知道GMAX強在哪裡                05/02/21