作者: hiddd (想拉了) 站內: T-Rex
標題: Re: 問問大家..有關G妹...困擾
時間: Fri Feb 18 05:50:02 2005
※ 引述《tae (兩光騎士)》之銘言:
> ※ 引述《promark (終於像個樣了)》之銘言:
> > 原廠的新傳動配法
> > 13*6.大彈簧更換為左旋大彈簧
> > 如此的配法.個人認為在引擎都沒有動的情況下.算是原廠車最緊繃的設定了
> > 起步開始油門到底.引擎轉速都維持在7000轉.直到90km到100km.才慢慢往8000轉上升
> > 尾速最高大約120km轉速8000轉
> > 在拉到100以前都維持在引擎最大扭力的峰直
> > 在極速的時候又維持在引擎最大馬力的峰直
> > 我想最佳的cvt設定.所追求的就是這樣了.不一定要迷信改裝品
> > ps.05年後出廠的車都採用此設定
> 嗯,原來如此,哪我有幾個小問題想請問PROMARK兄,
> (1)04年的G-MAX的彈簧是左旋還是右懸呢?
> (2)像如果更換大碗公跟離合器效果如何呢?
離合器只會在起步接合的時候影響....中高速以後是完全接合的....
所以...除非起步斗斗斗..才需要換...其他時候都不需要換...
對性能沒影響...
> (3)更換排氣管在加速上有很多嗎?
傳動要在配過才會發揮效果.........
最近看GMAX的改裝部品也漸漸多了起來..........
目前小弟熟識的車行就剛好在改裝一台gmax..........
上次看他改後跑起來...還是很虛........
目前那台又繼續在改裝中.........
等他最後完成...小弟再po些車行的心得給大家看看...:)
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: hiddd 從 202.39.68.12 發表