作者: blake (blake) 看板: T-Rex
標題: Re: 即使用了showa
時間: 東吳機研站 Tue May 15 01:59:13 2001
※ 引述《saga (沙加)》之銘言：
: ※ 引述《I3 (Iverson)》之銘言：
: : 是喔...你好像還沒搞清楚法線切線...
: : 法線就垂直切線啦...誰物理沒學好?
: 我的意思就這樣啊...
: 可是在彎中的正向力就=切線方向的力吧....
: 然後用龍頭來轉向
: : 你有看過殺彎是一條繩子在拉的喔 哇哈...
: 對呀..那你的向心力過彎是怎麼回事怎麼運作請解釋
: : 這不是我的論點，我看你是想挑戰牛頓的三大運動定律唷...
: : 正向力並不使車子移動，使車子移動的是摩擦力，唉...
: : 你沒聽過"靜"摩擦力唷?
: 靜摩擦力也是要有力在拉動的吧....
: 摩擦力是抵抗你的施力(方向相反)
: 若你沒有正向作用力..哪來反向靜摩擦力?
: 不要跟我說靜摩擦力是隨時都有的喔...-_-
: : 老兄...老兄...國中理化再去重修吧...我想我教不了你...
: 你可能國語表達有問題..去找國小老師吧....
名詞用的不精確啦....正向力是垂直於接觸面的力，如果在車子上就是垂直於地面
...
saga的正向力應該指的是驅動力吧...
你們討論越來越偏了...不要火氣大啦...
本來原文說坑洞影響不能轉彎應該是這樣說的：
坑洞造成彈跳，故車子與地面間的正向力暫時失去..（就是車子飛起來了啦！）
正向力失去就沒有摩擦力啦，沒有切線向的摩擦力驅動力也就出不來（車子飛起來，
輪胎在空轉囉），而沒有法線向的摩擦力，自然也就沒有向心力啦...（不要跟我說
這時候還可以側掛...）
所以兩個都對囉...
不過我講的很簡化，也極端一些，一般狀況車子不一定會飛起來，不過沒特別練過的
騎士在遇到坑洞操控一定是不順的...
兩個人說的加起來就對啦，不要吵了ㄇㄟ...好歹我動力也修了97，聽聽我的吧...
還是有動力鑽研的更精深的來做個更詳細的說明，因為我也只修過最基礎的動力而已..
--
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org blake From 140.112.243.166 ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/