作者: Mac (閒雲) 看板: T-Rex
標題: 【文件】機油安規......
時間:東吳機研站 Mon Nov 29 20:45:09 1999
這是我在機車玩家討論區看到的﹐由kehr所發表的!!
油品認證與規格:
***************
如果您只會看美規"API"認證(俗稱甜甜圈),那您實在太落伍了,因為在國際上早已存在比美規API更
高級的歐規"CCMC"認證,1996年起歐洲又有更新的歐規"ACEA"認證規範,在歐洲高級車廠使用手冊中大部
份皆規範優先使用有歐規認證的機油,在"VW(福斯)"原廠使用手冊中更建議車主不要使用只有美規API認
證的機油.
為何某些品牌要一直吹噓美規API?因為他們在台銷售的機油並未取得歐規認證,如果要取得歐規認證
,他們必須提升品質與修改配方,這對於那些美國大廠的成本來說將是天文數字,所以他們是不願意的.各
位車主可以在目前市面上銷售數量最大的美國品牌得到印證.該牌除了"金XX"有歐規認證以外,其他等級
皆無歐規認證.該品牌的機車用油更是全無歐規認證.(該品牌在台銷售的大部份機油更無標示產地,請問
各為車主向您推薦這種機油的店家值得您信賴嗎?)
以往大家都說"API SH"才是高級油,但是許多品牌從最普通的礦物油到最高級的全合成油,都是"API SH"
,請問各位讀者,"API SH"還有意義嗎?相信不久的將來許多品牌所有等級的機油又都將是"API SJ".(註:
"SH"其實就是原來的"SG",只是多了一項品管要求罷了)
國際性大品牌是不敢偽造認證的,但是雜牌機油可就是無法無天了,例如許多美國大廠的油品並無歐
規認證;但是在美國OEM代工的台灣自創品牌卻都有歐規認證,怪哉!!地下工廠雜牌油就更別提了.
現在就來認識真正代表高級油品的歐規ACEA認證:
*******************************************
1.何為ACEA?
ACEA是歐洲車輛製造協會(Association of European Car Manufacturers)的簡稱.
ACEA共有14個會員如下:BMW.DAF.FIAT.FORD.GM.MAN.MERCEDS BENZ.PORSCHE.PSA.RENAULT.
ROLLS ROYCE.SCANIA(SAAB).VW(AUDI.SEAT).VOLVO,這14家車廠共同制定出最新的歐洲機油規範,即為
"ACEA",1996年起陸續取代原歐規"CCMC"目前兩種規範仍並行使用.以上這14家夠高級吧!(註:法拉利
屬於FIAT集團)
2.ACEA規範如下
汽油引擎:ACEA:A1取代原CCMC G5並符合省油標準
ACEA:A2取代原CCMC G4
ACEA:A3等級與A1相同但品質要求更高
所以優先順序如下:A3>A1>A2,目前許多油商皆搞不清楚而鬧了不少笑話:
主要優點如下:(1)高穩定黏度(STAY-IN-GRADE),在換油週期內機油黏度劣化程度極小.(純美規劣化程度
較大)
(2)高抗氧化性,機油不易變質.
(3)低揮發性,不易失油.
特別介紹"VW"德國福斯汽車原廠認證:
*********************************
因為"VW"原廠機油規範高於ACEA的要求,所以許多大廠牌的油品會送去"VW"車廠測試認證(要花錢的)
,"VW"是不會幫雜牌機油測試認證的.
汽油引擎:A級品"VW500.00"
除了高品質要求外,更必須能發揮引擎的馬力並達到省油性,所以A級品主要有5W/30.10W/30
(低氣溫下使用)與5W/40.10W/40(可適用於高溫氣候).
B級品"VW501.01"
即使機油品質很好,但是黏度過高皆只能列為B級品(5W/50.10W/50.10W/60),如果黏度適合,但
是品質未達要求,也只能列為B級品,如10W/30.10W/40等等.B級品的10W/40合成油VW也限制在氣
溫15C以下使用.
--
我是希望天天閒閒沒事到處晃的"閒雲"
可是事與願違......:~
--
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Mac From host226.2106235.gcn.net.� ...
一個玩車人的天地/FZ車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/