作者: RZR (T-Rex125) 看板: T-Rex
標題: 【閒聊】大駻之路....
時間:東吳機研站 Tue May 23 01:39:27 2000
當初買大駻
是想賭賭看
PGO的品質是不是真的有進步了
我的第一輛車[正式掛名]就是PGO的飛豹110
四檔手排 軸距1180mm 排汽量108cc 1988年生
1994借朋友後掛在台中 改名流150座椅
後來家中又買了BOAT90 銀翼50
朋友中也有數輛銀翼50
就銀翼50來看 品質不穩 狀況也不同
如風火輪所說[5月]PGO一直已特殊造型跟低價在市場中生存
所以對品質上的差異很容易讓人連想到低價=爛
但PGO的不良率是否會比另外四廠差
那就不一定了[沒有廠商敢公怖客戶報怨數吧]
最早比雅久走歐洲路線[技術母廠就是PGO 還為了PGO跟母廠打官司]
後來開始學起日本車的生產方式有了銀翼50
從HOT50開始成名 相較之下原廠Vespa推出的SALUT50 速飛樂80
並不出色 [其實速飛樂也是輛不錯的車]
稍微有研究的人都看的出來PGO的車
好像都是拼裝車 但PGO確實也有改善
而不是一味拼裝而已 [我不信JOG的引擎直接換上HOT後多會跑]
工作的關係知道目前製造齒輪的公司也沒幾家
同一家同時幫好幾個廠商生產也是正常
而我相信會選大駻的人都有點變態
其他市場上的車不選來選大駻
長得畸形零件又不好找
大駻車主選車的時候一定會有選擇的理由吧
我是賭一把加上就是不喜歡跟別人一樣
像我帶同事買車時他放棄CHARGE的便利選大駻
理由是看起來爽[不懂他爽什麼]
既然眼光跟別人不同 一定對自己有信心[板主PENY除外]
所以遇到有'特別'的關注時 反應也會大一點吧
像devil所寫"陽明號稱300台機車....只有我一台大駻~~~"
今天在捷運劍潭站停車場只看到一台
會選大駻的人..........
一定有些一般所說的"變態個性"吧[或說是不同於常態]
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路上無難事,只怕有新人
by joke 版
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