作者: bluek (布魯克) 看板: T-Rex
標題: Re: 轉彎的好方法
時間:東吳機研站 Fri May 19 12:04:14 2000
※ 引述《Whoizit (銀河行)》之銘言：
: 側掛是為了減少車身傾斜呀...
: 不過我現在已經捨棄側掛了，避震太爛了...
: 轉彎的話...像這種大輪的使用"逆轉向"是很好的
: -->右轉龍頭往左邊打
^^^^^^^^^^^^^^^^
逆操舵很好用沒錯,但這句話對沒有逆操舵經驗的人,
可能會帶來一些不必要的危險.
事實上,在以逆操舵來快速增加車身傾角時,
只是一個很輕微的"推"轉向舵的動作而已.
向右轉時右手輕推,向左轉時左手輕推,而這個"推"的動作,
是輕微到看不出來的!(看得出來的話,大概已經翻車了.)
並且是在很短的時間內完成的. 如果一直推,那大概也要翻車了.
這個動作並不是真的"右轉就往左打",千萬別誤解了. :)
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作者: FEMA (歐洲摩托協會聯邦) 看板: T-Rex
標題: Re: 轉彎的好方法
時間:東吳機研站 Fri May 19 12:31:41 2000
※ 引述《bluek (布魯克)》之銘言：
: ※ 引述《Whoizit (銀河行)》之銘言：
: : 側掛是為了減少車身傾斜呀...
: : 不過我現在已經捨棄側掛了，避震太爛了...
: : 轉彎的話...像這種大輪的使用"逆轉向"是很好的
: : -->右轉龍頭往左邊打
: ^^^^^^^^^^^^^^^^
: 逆操舵很好用沒錯,但這句話對沒有逆操舵經驗的人,
: 可能會帶來一些不必要的危險.
: 事實上,在以逆操舵來快速增加車身傾角時,
: 只是一個很輕微的"推"轉向舵的動作而已.
: 向右轉時右手輕推,向左轉時左手輕推,而這個"推"的動作,
: 是輕微到看不出來的!(看得出來的話,大概已經翻車了.)
: 並且是在很短的時間內完成的. 如果一直推,那大概也要翻車了.
: 這個動作並不是真的"右轉就往左打",千萬別誤解了. :)
以右轉推右把手，左轉推左把手會是比較通俗好記，
但是在真正應用上則另有限制與優勢的口訣。1970年
代初期英文字彙中還沒有countersteering這個字的
出現。雖然如此，但所謂逆操舵的現象或運用仍普遍
為trial選手所知曉。後來有了countersteering一字
的出現來統合形納這一種現象或操控技巧。不過對
初次看到此字的人來說，字面上的counter，也就是
"逆"的意思會造成許多不必要的困擾，甚至會造成學習
此種技巧或了解此種現象的潛意識障礙。
美國MSF的教練近幾年來已經不太用countersteering
這個字，他們比較偏好說push right when you go right,
and vice versa(往右推右，反之則也)。有人提倡用
其他字來正名，不過積習已重，回天乏術哉。
中文還是用逆操舵這個字，因此就會產生在討論
逆操舵現象時，很多人會難免被這個逆字而影響
到對此現象的了解。
阿，離題了，小弟心得大家參考一下。:)
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