作者: skymen (集~~等著我吧~~) 站內: Stores
標題: Re: [心得]某立場特別的車行
時間: Sat May 8 21:25:20 2010
※ 引述《forget (風)》之銘言：
> ※ 引述《samson (小英仔是也..)》之銘言：
> > 我自己騎的是第一代的4V舊悍將(車齡10年了=.=)
> > 在新悍將問世的時候有出現過一個問題
> > 就是新舊兩代悍將的排氣管"頭段角度"有些許的差異
> > 某些巧合之下的確會出現敲車台的現象~
> > 我在網路上聽過這個消息~
> > 身邊一個也騎一代舊悍將的朋友N年前也遇過一樣的問題...
> > 解決方次:請店家換一支"它牌"的改裝管就OK了(更換免費)
> > 記得他後來裝的是V8管...
> > 親身經驗分享一下^^
> 基於追求事情真相的態度
> 我剛剛打去問一個認識的材料行
> 該材料行已經是第二代了 第一代也還在做
> 營運狀況雖不及福昇
> 但也算不錯網路上還算有點名氣
> 我問他悍將副場管有分頭段角度嗎？
> 他說
> 有 要看缸蓋的形式
> 不過 如果版本不合 裝上去非常困難 因為根本就不合
> 不要說磨到 光裝技師就會抓狂了
> 然後我問他
> 有聽過副場管過坑洞磨到中住嗎？
> 他說
> 只有聽過中柱橡皮不見 中柱又有歪會磨到
> 沒聽過副場管磨中柱
> 然後我問他
> 有人說避震太軟中柱會磨到排氣管
> 他說
> 避震不要裝 應該也不會中柱磨排氣管吧～
> 結論是我很想知道
> 現在車主車上到底裝什麼管 有沒有磨到
> 裝管的店家是哪間 也許可以知道材料行
> 如果是景美這邊 搞不好可以叫材料行拿出來比比看
看來forget不追到真相不放棄就是了~XD
提供一下我前一隻V8管的經驗，那隻是我多年前跑去精品店晃，
看到有隻排氣管掛在牆上寫-for三冠王2v
不知道哪根筋不對就給他買了，回來之後，只能說XX的難裝，角度就是差那個一兩度。
我自己第一次裝，大概花了半小時以上在僑角度。
如果有認識台中OO的老闆，可以去問問他，他應該還有印象，有台三冠王改裝管
超級難裝，他每次都要拿千斤頂把引擎case頂起來慢慢移動角度，算是比較科學的作法。
我自己裝就是把車躺下來慢慢橋，裝到習慣成自然，大概橋個五分鐘可以橋進去。
後來要上台北，就把這支討厭的V8管子換掉了，只能說副廠的也比我那隻好裝一百萬倍。
不過就算如此，我的也不會卡東卡西。
回到主題
我相信排氣管裝上去，跟case之間都有一定的容許空間，就是公差的概念。
如果裝上去會卡車台的話，照理說就不應該能夠輕鬆裝入，因為已經超過公差了。
反之，如果輕鬆裝上去，卻會卡到，那唯一的答案，
就是車子靜止的時候ok，在公差內，
但上路之後，case的移動量已經大過公差。
可以說是管子角度偏差過大，但是車行又換了一隻，仍然一樣，
那只能說真的是車子有問題的成分比較大。
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