作者: bbooyy (豎琴海豹 紅色stryker) 站內: Stores
標題: Re: [台北]孔方工作室
時間: Thu Jun 1 05:02:53 2006
遇到車禍很幹, 車一修再修還是修不好更幹, 尤其花費不小真的會讓人幹到最高點... 但
是, 原文如果是要表達從車禍後到修好到再出問題的過程以及對於車行的看法, 是否應該
補充一些內容? 如是, 能否煩請車主補充, 避免有心人士見縫插針, 也避免造成原文或其
他人推文有抵觸板規第二條, 第三條及第七條之顧慮(當然, 有判決權不是我), 並且依照
我個人參與其中的認知, 原文似乎遺漏了部份事件經過...
如:
1. 老闆在維修之前是否就有詢問或建議"是否考慮換車台或是換車"? 車主是否接受老闆的
建議?
2. 老闆在維修過程中是否有詳盡告知車況並詢問是否需要維修, 以避免車主之後騎乘有問
題, 如"曲軸之狀況"等, 車主是否有採納老闆的建議, 或是沒聽取老闆的建議而顧路?
3. 老闆是否有建議如何向對方要求理賠, 以及對於車主詢問如何面對"肇事者避不見面"的
處理方式, 老闆是否盡其之能給予協助?
4. 原文表示此次修車費用之龐大, 是否也該補充是由肇事者負擔所有費用, 車主本身並不
用負擔?
5. 珠碗一直有問題時, 老闆是否有盡到善後的責任? 老闆是否有拒絕受理或不承認修過此
車之情形? 是否車主有相約某天回店檢查, 不克前往也未告知?
6. 老闆對於此次服務的維修態度及維修方式是否良好?
基本上這台車整個維修過程我幾乎看在眼裡, 修車過程有無問題, 相信會修車的人一眼便
知, 針對這台車的珠碗一壞再壞, 我建議車主可以去找其他車行維修, 或是站上有誰想自
告奮勇的幫修也可, 若是仍然在短時間內珠碗就鬆脫或掛掉, 就可以知道是車行的問題還
是車子的問題, 到時再詳述事件經過及事後感想也不遲~
特此引用Bike於Bike-Breaking板第239篇文章之概念--工程本身就存有一定的不確定性及
複雜度, 加上"事故車維修存在一定的難度及風險"是無庸至移的, 車行本身沒有如車廠般
精密的測量儀器, 很多地方是有snapon也修不好的問題, 有過維修經驗者應該瞭解這個道
理? 一般維修過程經常只能利用比較粗略的方式檢測, 以本次為例, 前懸吊轉向系統幾乎
更新, 但是後來發現新裝的珠碗似乎有問題, 基本上, 因為轉向主幹座用肉眼未能測出是
否損壞, 也沒有能精準檢測之儀器, 維修者會先從珠碗假設有問題, 若是重新施工後還有
問題, 才開始考慮從別處下手, 如同Bike推文所述, 這時轉向主幹座有問題的可能性就很
大了~ 但欲更換此座需連同車台一起換掉, 費時也費工還費錢, 這也是為什麼會先從珠碗
下手之故, 同時也需要考慮車主是否願意更換車台? 試問, 有誰遇到此類車種, 會直接硬
求車主換車台呢? 如此行之未嘗不可, 但是否被眾人批評的機會更高? (如: "搞不好只是
珠碗掛, 卻硬要人換車台?" 或"換車台那麼貴喔, 都買半台新車了?" 等)
另外, 由原文下方之推文, 似乎很多人關心本次的維修費用, 但這好像本來就是車行能自
行決定(如同板規第二條所述), 何況此次維修車主本身是否需要負擔任何費用? 期待有人
願意接下這件case, 把車修到好且指出確切問題為何, 如何判斷是該問題, 或是描述面對
此種一修再修都有問題的車輛時, 身為維修者的心路歷程及維修費用應該如何訂定等, 而
不僅是推文說車應該怎樣怎樣修或收費好貴好貴或某店某人如何如何~
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→ kris 推：言之有物,小弟受教了. 06/06/01
→ emaverick 推：中肯 06/06/01
→ XTR 推：有人根本沒去過 就跟著亂幹... 06/06/01
→ Fallen 推：bike-breaking是......機車破壞板嗎xD 06/06/01