作者: lyz (正等正覺) 站內: Speed_Movie
標題: Re: [Test]2004 YAMAHA YZR-M1 & KAWASAKI ZX-RR
時間: Wed Apr 20 02:27:43 2005

※ 引述《tsaihhj (SS900好騎耶...)》之銘言:
> 1.ZX-RR與YZR-M1都是屬於直列四缸引擎,兩者照道理引擎排氣浪聲應該差不多....
>   以前比叔叔騎M1時,那M1的排氣浪聲就像04 ZX-RR的排氣浪聲....
>   就聽的出來是直列四缸的排氣浪聲,在高轉速時排氣浪聲會越高亢....
>   但自從羅猴子來騎M1,忘記在2004年MOTO GP賽事第幾站之後....
>   那M1卻已不像直列四缸的排氣浪聲,反倒像DUCATI Desmosedici的V4引擎排氣浪聲....
>   有哪位達人能解說嗎???

     Rossi的M1是同爆式引擎(Big Ban)  跟以前M. Doohan的 NSR 500一樣
     出彎加速會比較強烈  但對輪胎的耗損大
     4缸引擎卻有類似2缸引擎的輸出特性  但又保持4缸引擎的高轉速性能
     DUCATI的V4引擎也是同時2缸點火  刻意做成類似999 SBK的輸出特性


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: lyz 61-223-67-27.dynamic.hinet.net 發表tsaihhj :原來如此....感謝解說....                               05/04/20
→ psilons :喔...K牌今年好像也是這樣設定                           05/04/20
→ damn :能看到綠車跑前頭 讚!                                      05/04/20
→ herjion :KTM吊車尾... (Q.Q)                                     05/04/21