作者: GTRMAX (白色丹尼斯棒球褲) 站內: SYSOP
標題: [轉錄]二硫化鉬 測試報告
時間: Sun Jun 12 23:47:18 2005
※ 本文轉錄自 [WOLF] 看板
作者: GK (終於回到社會了@@) 看板: WOLF
標題: 二硫化鉬 測試報告
時間: Sun Jun 12 22:01:06 2005
下午由中和衝到士林去看看Freetomove大大好心所辦的二硫化鉬試用團
結果到的時候已經下午17:30了
只看的Freetomove獨自一人站在他的fz2旁
心想完了
該不會全走光了吧，那我不是沒趕到大伙聊天的時刻～！
結果一問之下原來從４點到現在只有我來@@...
閒聊間還抽了Freetomove的自捲煙（真的很不好意思，不過真的超香的啦）
以下為測試報告：
==============================我是分格線=====================================
車種：老狼３代
車況：總公里數５９xxxKM
金狼１５０缸，豪爽１５０管，ＦＣＣ離合器片與彈簧，拔二次，
汽門間隙上週才調過．
SBK 使用公里數約１３００KM（前一罐SBK有加摩托拉，這罐沒有）
１５０缸，離合器，凸輪軸，汽門搖臂，使用約２萬多KM
早已出現搭搭搭的怪聲音（懷疑凸輪軸磨損與活塞環雜音，不管啦，這不是重點）
加入二硫化鉬前：
怠速雜音甚多，拉轉時也有些許雜音與不正常震動
４檔時速８０時會突如其來的超大震動，
震到手都握不住，後座屁股及小腿以下麻到沒感覺，
再補油門下去只會增加震動，速度也不會提升．
加入二硫化鉬後：
加入１０ＣＣ二硫化鉬，首先調高怠速熱機５－１０分鐘
感覺充分混合機油後往陽明山仰德大道出發，出發前機油溫度８０度
上山後延路低檔高轉，一路直奔麥當勞，到達時機油溫度１００度
不休息直奔小油坑與擎天崗，繞一圈下來回到文化後面看夜景處休息
沿路油溫皆為１００度，公里數２０．
待機油稍稍冷卻（油溫７０）後從仰德下山．
這樣一趟下來好像也沒有啥感覺．
但就再下山吃完飯後，車也冷了，油也冷了
重新出發回程的途中發現怠速變的很安靜且滑順感
怠速調低點，感覺就像沒發動般安靜．
拉轉順暢，原本的撒撒雜音已完全不見
４檔８０時的震動也變小了（但再補油門還是上不去）
降檔拉轉順暢痛快，二檔起步也很滑順不會”嘎冷損”
另外我比較在意的離合器也沒有打滑現象出現．
加入二硫化鉬後，確實有實質效果，而且離合器也不會打滑
另外就是換機油的時候看看有沒有沉澱了
以上...
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