作者: otoro (otoro) 站內: SYM_RV150
標題: 請問關於降低水溫的方法(RV150單套61缸)
時間: Sat Feb 13 11:42:08 2010
我車是RV150 因為之前吃機油 所以順便升級 目前是單套61缸
水問往往都是二格三格 像前幾天那種天氣就都是三格了
爬了上面的文章全部
發現大家常用的方法就是 換溫控開關
不論是汽車的低溫開關 還是頂客的87度開關... 就是讓風扇早一點啟動
但是龍陽的老闆給了我另外一個建議 他說他自己的車也是這樣做的
水溫現在很少超過第一格：
加大水循環 就是換RV180的水泵
他是覺得 如果讓風扇在低溫就運轉 引擎沒到工作溫度 反而會比較耗油～
他覺得加大水循環比較實在～ 他自己的車也還是用原來RV的100+/-2的開關
兩種方法的錢好像差不多，只是好像沒有看到有人在討論方法二的
想來問問，有沒有人用方法二的方式過呢？實際上對於降低水溫的效果為何呢？
我自己的想法是，車子在動的時候效果應該不錯，加速熱交換。
可是車子靜止不動的時候（停紅燈），沒有風進來，水溫應該還是會上去。
謝謝大家～
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→ englishyam 推：水箱 x 2 前後強制進氣冷卻 10/02/14
→ otoro 推：??這是蝦瞇 兩個水箱兩個電風扇嘛＠＠ 10/02/14
→ boyfriend 推：水箱水你是加一般水還是水箱精? 10/02/14
→ otoro 推：水香精摟～ 10/02/14
→ otoro 推：車行弄的 我之前有修過缸頭墊片 但是我看他綠綠的 10/02/14
→ otoro 推：所以是水香精吧～ 10/02/14
→ otoro 推：箱箱箱... sorry~ 10/02/14
→ vic 推：水溫很少超過第一格 那不就是說水溫比較低!? 10/02/16
→ vic 推：這樣不就比水溫兩三格的工作溫度低 燃燒情況.... 10/02/16