作者: pccowboyqq (萬年鼓神) 站內: SYM_RV150
標題: [閒聊]RV150 DINK150 評比
時間: Wed Jan 18 01:07:15 2006
很久之前po過文章說家裡又多一台頂客
騎了一陣子兩台都交換著騎
po一點感想 以後想買車的人可以參考
================================分隔線==============================
車體:RV < DINK (廢話..瞎子都看的出來)
重量:RV < DINK (差多少不知道 不過移車的時候很有感覺)
坐墊高度:RV < DINK (我才165 這很重要)@@
車箱:RV < DINK (一頂M2R西瓜+M2R333 兩個都放的下 DINK 還有一點空間)
車殼密合度:RV < DINK (可能是RV比較老..所以鬆了..但DINK在很多小地方
也有上螺絲 而不是用卡進去的 過坑不太會有車殼
的聲音...但真的有可能是RV比較老...沒辦法我有
駕照RV已經兩歲多了QQ)
油耗:RV < DINK (同樣100塊 RV可以騎13X KM DINK約100出頭 可能也有點不準
因為我RV是一代 CVK24)
舒適度:見人見智 (前坐RV可以靠到腰 腳放空間也比較長 但相對後面位置就比較小
DINK只靠到屁股 坐墊比較大 騎的時候身體比較挺直 但不會不
舒服)
大燈:RV=DINK (沒什麼好比的= = 不過DINK燈在上面 不調低一點過坑很容易就
閃到前車的後視鏡)
============================以下是性能=================================
我兩台全部都是原廠 除了RV有換180煞車燈跟HID
在加速方面RV小勝一點可是對重量很敏感 我也不太會解釋 我把感覺講一下好了
就是比如兩台車都我一個人騎從起步 到行進中超車加速 RV讓我感覺比較輕盈一點
就是你給油門 他就走 DINK比較像是給了油門 然後速度會持續上去 不會有太大的
瞬間衝力 但是載我女友的時候 她4X KG 騎RV載她我須要轉多一點油門才有自己騎
的速度(廢話) 可是騎DINK載就不太會有這種感覺..同樣我要平常要騎到60須要這樣
的油門 載她也這樣就夠了
再來是轉彎的部份..
RV比較靈活一點 不知道是不是輪胎的關係 我要轉多少 RV就給我多少 可能是習慣了
騎DINK在轉彎的感覺有點怪..我也不太會解釋 我再講一下感覺好了..
就是比如說在停車場用很慢的速度 找車位 然後轉彎的時候 龍頭會自動幫我轉到底
如果是稍微有一點速度大概40左右 彎下去他會把他推起來...囧
然後很特別的一點..後面載重一點的人..轉彎磨中柱 非常容易...
可是DINK如果是騎在大直線上 過坑的處理感覺就很舒適
再來是煞車 以原廠來說 DINK煞車比較臣又 不然就是我家RV老了= =
可是有一點很特別就是DINK後輪比前輪緊...囧
DINK後煞是金屬油管 前輪沒有 前後都是單二
RV前後都是金屬油管 前單二後單一
以上是我騎乘的感想...
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┼╯ Author: pccowboyqq 從 211-75-122-133.HINET-IP.hinet.net 發表
→ cage 推：推 好文一篇~~ 06/01/18
→ pccowboyqq 推：謝謝...我還滿怕有人覺得我寫的不夠客觀..胚我文qq 06/01/19
→ Pinbo 推：我騎RV也覺得有沒有載人差很多.... 06/01/19
→ brianpcbest 推：其實我本來想呸..沒有尾速評比呀!!!!!!! 06/01/19
→ BMW74821 推：尾速不用比也知道了吧.....XD 06/01/19
→ pccowboyqq 推：不是我不想po是頂客還沒去平雙 所以po不出來啊 06/01/19
→ brianpcbest 推：這故事告訴你~該找個時間跟我去平雙開苞一下 06/01/20