作者: hiddd (只剩下尿尿的功能) 站內: SYM_RV150
標題: Re: 關於改缸
時間: Wed Apr 27 09:05:07 2005

※ 引述《ray0223 (瀟灑浪子哥)》之銘言:
> 請問一下各位前輩...
> 如果我的150dx要上61mm缸..
> 你們會用和盒的或者是三陽原廠的史帝田鐵缸呢??
> 不知道哪個耐用

  180原廠缸就好了啦...料價2650-2750

> 還有阿...jp1   jp2   efi三款的汽缸是一樣的嗎

   efi的活塞環有動過手腳,所以壓縮比比較高

> 還有...我爬過文...但是沒有我要的明確答案...
> 請各位給我明確的答案
> 改缸的話....例如我從150dx換到61mm...
> 到底有哪些東西是要更換的或是要修的才能發揮61mm最大的功效
> (先不談傳動..先講引擎部分好了..傳動等我都用好了在配好了)
> 零零總總的一些東西我搞不是很清楚
> 我只知道要換汽缸總成..高凸輪軸...如果只上61mm..曲軸應該還不用更換吧
> 那空濾需要換嗎??
> 挖氣門是否功用跟換高凸一樣呢
> 可否跟我說一下改缸該用的細目...
> 拜託拜託...我是引擎新手...之前只想走視覺系
> 希望有人能詳解...也可以給之後想改缸的朋友一些前見
> 不用爬文爬那麼辛苦...
> 以造福萬世子孫...
> 功德無量
> 感謝觀音媽

  前面真的都有文章可以看說...
  我是建議..缸頭一定要加工...汽門加大,進排氣拋光,燃燒室可以免車
  180區軸配重較輕,為低中速取向,可換可不換...
  汽缸直上就可以了. 現在只有X達有出RV的高凸..高凸可以不用上
  空濾免換...
  關於汽門和高凸的作用,可以去改裝版好好看看


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: hiddd KH210-203-56-119.dialup.dynamic.apol.com.tw 發表