作者: jdhdavid (顯影) 站內: SYM_RV150
標題: Re: >__________<哭了
時間: Sat Apr 23 09:46:39 2005
※ 引述《CBR1000RR (HRC)》之銘言：
> ※ 引述《poor929 (闇夜)》之銘言：
> > 我的車也差不多跟 momowangg 一樣,燃燒室加大,進排氣加大拋光,汽門加大
> > CVK26有加速幫浦高速油嘴#110,KOSO 65MM陶瓷汽缸,180區軸
> 請問一下~汽缸頭太大是什麼意思
> 而cvk26真的夠用嗎...........請問你們車起步跟尾速是否能形容一下
建議你請車行用缸壓表量一下缸壓,
看看缸壓有沒有控制在合理範圍內.
缸壓過大就是衝...
我記得我當初原廠馬約14左右,
原廠RV我就不知道了...
原則上改缸應該把壓縮比降到跟原廠一樣,
或是稍稍提昇(馬力Up,耐用度Down),
除非你要上渦輪,否則一般沒有人把他往下降...
改大缸最好不要用墊片加厚的方式降壓縮比,
耐用度與剛性都不夠.
用一整塊的金屬墊片+挖燃燒室才比較好...
金屬墊片就是拉行程墊的那塊,
哪裡有賣...車行應該都叫的到才對.
建議先計算一下挖燃燒室夠不夠應付,
不夠就要墊了.
雖然我RV還沒玩到改缸,
但是綜合以前MJ悲慘經驗,還有爬其他人的文章,
您就看看吧...= =A
--
========牙刷是洗車的好幫手 ^^=========
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: jdhdavid 從 o232-80.chit.edu.tw 發表