作者: sammy46 (好多零件求售@"@|||) 站內: SYM_RV150
標題: 改了前後制動~
時間: Wed Jan 12 03:20:22 2005
在買了RV之後不久
已經適應了RV強大的動力
(本來騎迅光，不是說迅光不好只是不想大整^^||)~~~
但是卻發現RV的制動方面
我覺得有點不足
於是興起了改制動的念頭~~
不過RV原廠的前碟要改很麻煩
不過後來還是下了決心就改了
而後碟也一起改 因為總是覺得後碟更不夠力
前碟部分:
內咬改外卡 選用的碟盤==>阿魚的勁戰260浪花碟~
卡鉗==>04年R1輻射雙子星對四
油管==>AEROQUIP金屬油管100CM
(太長了一點，建議應該95、95CM就夠了，或是想省錢的話原廠的也可以用^^)
後碟部分: 選用的碟盤==>RPM 220浪花碟
(本想說如果阿魚有出RV後浪花碟就太棒了 可惜沒有>"<)
卡鉗==>02年R1單子星對二
油管==>AEROQUIP金屬油管245CM
(蠻剛好的，不過請參考相簿，安裝位置並沒有跟原廠卡鉗的安裝位置相同)
改完之後~
制動力大大提升
控制上必須更小心
因為制動力提升非常多
容錯範圍更小 可以很輕易鎖死
不論是前輪後輪~
(輪胎也一併更換了 前BT601 YCX 後B02 PRO)
不過我的建議是真的要加強制動的話
可以改後制動就好了
前面的話
換個抓地力好的胎
再加上換來另
也是很夠用
有到鎖死的力道
只是右手要出多一些力而已
所以前面部分我是覺得不算C/P值太高的改裝
另外右總泵部分
也換了不少顆
因為對於原廠推輻射雙子星對四的手感並不是很喜歡
於是換了不少顆
直到現在這顆(新迅光總泵) 才覺得可以接受^^|||
原廠總泵 推的動沒問題 但是手感蠻硬的
行程也短短的 幾乎是有煞車跟沒煞車的分別
第二次 試了馬車原廠總泵 口徑一樣是12.7MM
但是手感比起RV更硬 完全就是真的有煞車跟沒煞車的分別
受不了 第二天就換掉了
換BWS總泵 口徑11MM
行程有長一點點 但還是覺得不夠 但是已經比馬車總泵好很多了
最後換了新迅光的總泵
雖然跟BWS一樣是11MM總泵
但是行程又更長一點點
以上四顆總泵都推的動
只是手感跟行程都不太一樣
概略的比較一下
行程長到短:新迅光>BWS>RV>馬車
軟硬:馬車>BWS>RV>新迅光(由硬到軟)
而左總泵的部分
不知道是左手比較遲鈍
還是比較沒在玩後煞車
原廠總泵搭配單子星對二
覺得手感還蠻喜歡的
有點偏軟~但是還可以接受~~~
所以也沒考慮換其他總泵~^^
最後補上照片 讓大家欣賞欣賞
http://0rz.net/9c07l
http://0rz.net/1307s
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