[分享] 我的改裝for RV-180 PART2
作者: will13131313 (RV，我要你變的更強) 站內: SYM_RV150
標題: [分享] 我的改裝for RV-180 PART2
時間: Mon Oct 25 12:29:25 2004
大家好，趁著今天放颱風假，閒閒沒事就來跟大家分享一下我的改裝心得，
之前已經分享過一篇，請參考版上1056篇。請注意，這是for 180的車主參
考...
改車是一個長遠的計畫，依個人取向而會有所不同，慢慢改才能體會其中的
樂趣，另外，我的改裝也很注重耐用度，是在耐用、好保養的前提下將車子
推向極限...
以下是我目前的改裝項目:
1. CVK30改油嘴110/36(原128/40)
2. NGK CR8E-IX(每3000清理一次)
3. KOSO指針轉速表
4. MSP白鐵半直通(據說我這隻是65缸對應?!)
5. H93普利盤 + 11.5G KOSO鈦珠(11*3+12*3)
6. EFI皮帶(HLK-01,非HLK-M1)
7. Dink原廠手工碗公(車螺紋4圈版本)
8. 正外銷7.9齒比整組(一組共有四齒)
9. GSX機油(5w/50,每700km更換)
A. X1-R齒輪油(85w/140,每2000更換)
B. CPC 95無鉛
C. 前輪BT-601ss(100/90-12)
D. 後輪B02(130/70-12)
※以上改裝費用約20000元。
愛車是JP2，今年五月牽的，目前里程約9000KM。請注意一點，我的傳動改裝
品是比照外銷版RV的設定，採用的也都是正原廠料，因此非常耐用，效果也非
常非常的好... 一般市售改裝品，拜託大家不要在當白老鼠了... 尤其是大小
彈簧之類的東西... 原廠的效果最好... @@~
管子對180性能提升有很大的幫助，想快就一定要換，加速尾速都有差。
機油請勤換，180是鐵缸，沒有陶瓷氣缸耐操，所以不要等機油劣化再換，700
就趕快換掉吧，這對車子性能維持有很大的幫助。齒輪油也是，空濾棉也是，
里程到了該換的時候，就不要撐了... 除非你對改63有很大的渴望...
CVK30其實可以改，因為油嘴有換的話，並不會很耗油，我絕得跟CVK26差不多
，也不用挖空率等等，拆下來的CVK26可以賣掉，所以只要貼一點點錢就可以改
了，我絕得是最划算的改裝項目，加速會順暢一點...
喜歡飆尾速的車友，請改齒比吧，7.62/7.9/8.1都可以。不要幻想珠珠加重一點
就可以貼表...
至於要不要用手工盤？進排氣要不要拋光？燃燒室要不要加大？我只能說那些我
都沒改，因為手工終究也是有點運氣成分~~~
目前車況是西濱可以貼表，加速跟原廠Skywave在台一線比對過，沒輸... ^_^b
接下來要動後避震+前插油+前後煞車來令~~~
有問題可以來信討論^^
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┼╯ Author: will13131313 從 220-135-248-211.HINET-IP.hinet.net 發表
→ CBR1000RR 推：還不錯...推管子...有差很多 04/10/25
→ DaVinci 推：等著吧,原廠180陶缸會出的. 04/10/25
→ Evanish 推：你也是用100/90的前輪啊110/80的根本是異世界的產物� 04/10/25
→ trowa 推：那我的時速表太快樂囉?13克珠沒改齒比也貼..JP1 04/10/25
→ QQQw 推：Skywave是400還是650那款的.大大您車真會跑..XD 04/10/26
→ will13131313 推：Skywave是250的啦 400或650的那我就自呸 因為太扯了 04/10/26
→ will13131313 推：不過請注意 他是全原廠未改 改過就沒辦法囉... 04/10/26
→ will13131313 推：JP1基本上有限轉問題 要是沒換飛輪 原廠8.6齒比 04/10/26
→ will13131313 推：13G珠 在大直線可以貼表的話 那您的車可能要跟大家 04/10/26
→ will13131313 推：分享一下其他的改裝神物吧... ^^ 04/10/26
→ QQQw 推：他車是裝dink壓� 順風,快樂錶.不貼表應該去填海..XD 04/10/26
→ Redwingshoes 推：H93外銷普立盤要去哪裡買呀.可以裝dink壓板嗎!? 04/10/26
→ will13131313 推：裝是一定可以裝... 效果就是看個人感覺了 04/10/27
→ steven17 推：限轉? 應該是車廠設計馬力曲線前移 導致高轉拉不上 04/11/03