作者: Saturn (福有胚胎禍有門) 看板: SYM_RV150
標題: 【測試】RV DX換裝頂克壓板討論-討論
時間: 東吳機研站 Tue Jul 8 21:17:47 2003
討論:
**頂克壓板配上原廠盤子的效率比較低,只有0~40km/h跟原廠差不多
其他加速性都落後原廠的,原因是這個壓板原本就不是配上RV的盤子
來設計的,所以自然沒法達到最好
**在差不多的珠重下,
0~40 km/h 左右配頂克壓板轉速較高,
40~80 km/h 轉速差不多,但加速性輸原廠
80~110km/h 轉速會較低
**油耗方面,因為整體上沒有原廠那麼強(效率不高).
所以油耗頗高
非得14.5克子才可稍微跟原廠油耗匹敵.
**換上頂克壓板後,我試過12g,13g,13*3+14*3,14.5g,四種狀況
結果12克在0~40km/h比13克快一點點,但轉速提高許多
40~130加速差不多,
用14.5克,加速跟烏龜一樣……要慢慢拉
(變成跟一般125加速度差不多,不論傳狼 or CVT車種)
因此如果要使用頂克壓板
則珠子使用13克就差不多,可在油耗跟加速取得平衡
**以上幾乎都是缺點,但為什麼要換上壓板呢?
重點就在於可以用原廠耐用等級的物品提高尾速
換上壓板之後,尾速馬上由120升成130!!
另外在我換上14.5克珠子的時候,我也順便換上了一條新皮帶
尾速更變成了135!!!幾乎要貼表了
這種速度在省道極為好用.
(乘上RV表速誤差-->135*0.9=121.5實際速度達成)
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Saturn From 219.68.45.215 ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/