作者: will13131313 (RV，我要你變的更強) 站內: SYM_RV150
標題: 轉速表改裝心得分享
時間: Mon Jun 7 00:13:32 2004
在版上爬文給我幫助很大，今天換我來貢獻一下。話說為了要解限，網友建議
我先裝轉速表，於是昨天去福昇買了KOSO指針表一個。
我的車是RV-180JPII，今年五月初牽的車，時速表四週的車殼設計已經跟RV-150
/RV-180JPI不一樣(據說是仿照Efi版的設計)，這反而讓我不知道要把轉速表裝
在哪，本來KOSO指針表示可以直接塞在時速表的右上方的車殼，把車殼挖洞剛好
可以塞進去。
請參考：
http://192.192.232.98/system/inpage1.asp
研究半天，最後決定把零錢箱廢了，修了一下零錢箱的殼，把表給塞進去了，
也就是說零錢箱變成了我的轉速表的窩，用搓刀修殼修了我約四個小時，這個
位置並不好，騎乘時轉速表會被手把給遮住，不能自然的看到轉速，因此您可
以試著尋找更好的位置(如果你也是RV-180JPII的話)。
幫轉速表找到舒適的家之後，接下來要接線，KOSO指針表共有三組線，一組是
主電源，一黑一紅，黑色接地、紅色接DC 12V，一組是轉速表夜燈線，一綠一
黃，綠色接DC 12V、黃色接地，還有一組為轉速訊號線，只有一條橘色。
轉速表主電源和夜燈線一起弄，把前殼卸下，主電源的黑線和夜燈的黃線接在
水冷排上方的固定螺絲上(或其他接地點)，主電源的紅線和夜燈的綠線各用一
個跳線夾(轉速表內附四個跳線夾)跟某一條DC 12V的線路夾在一起即可，我是
把他夾在時速表背燈的白綠線上(一條綠、一條白綠)。
此時你可以先Power On，轉速表夜光燈應該會亮起，如果沒亮你該檢查一下跳
線夾有沒有確實夾緊或是接地有沒有接好，如果有亮，那恭喜你已經完成一半
。接著把右邊的邊條拆下，在排氣管上方的位置會有一捆外露的電線，找一條
藍黃相間的，然後把轉速表的橘色線用跳線夾跟這條藍黃線夾在一起。這樣就
大功告成。
發車，應該可以看到怠速約在1500~1600轉。
話說我裝轉速表是為了要看看有沒有被限轉，於是把車牽到路邊用中柱架起車
，緩摧油門(此時後輪是空轉狀態，加油不要加太猛會傷軸承)，看著轉速一路
攀昇7000~8000~... 在加一點... 9000~9500... 然後在8500~9500內飄移，也
就是說我的車沒被限轉，一時一股莫名的感動湧上心頭... 也省了筆改裝費。
這是我第一次裝轉速表，整個過程花了我約8小時，代價是省了500NT的工錢，
喜歡DIY的車友不妨試試看。
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