作者: QQQw (靜與力的結精) 站內: SYM_RV150
標題: Re: 齒比整理...(有錯請指正喔!)
時間: Mon Mar 28 01:23:01 2005
嗯..這篇觀念很好
長途上or兩者珠重設定一樣
齒比越低,尾速越高,加速越弱,省油.
齒比越高,尾速越低,加速越強.耗油. "
但我發現,市區or爬坡or傳動配套不同
齒比越低.尾速越高,加速範圍延伸佳,耗油
齒比越高，尾速越低，加速範圍延伸差，省油
前者因改缸者，所以都比較會去改齒，又要兼顧加速性
也就是起步8500轉一直到9500轉,錶速一直從0~135 (就我車而言)
齒比7.9+11克珠子+H93+手工盤
而低齒比如8.9,我認為最強的加速&轉速域是..7500轉至9500轉~~0~120 (就我車而言)
齒比8.9+13克珠子+h93+手工盤
結論
齒比低的加速性,並不一定會輸齒比高,甚至可以比齒比高更強
但齒比低為了較齒比高的加速強,所換取的代價就是動力流失多+耗油
雖然RV齒比改裝少,但原廠出品的就是品質一樣有保障
※ 引述《jdhdavid (顯影)》之銘言：
> ※ 引述《hiddd (狂賀 改車完成)》之銘言：
> > 大大們覺得齒比有沒個極限在呢...
> > 在我的爛車身上是有的,dx8.9齒比在怎麼搞,尾速就是130出頭...
> > 換了一代齒比,馬上就可以貼表...= =
> > 或許...齒比也有的極限在吧...
> > 又或者可以比喻為汽車的檔位嗎??
> > 睡不著也順便貼一下缸徑和cc數:
> 齒比就是相當於汽車檔位阿~
> 所謂齒比8.0,就是碗公轉8圈,後輪轉一圈,
> 所以...
> 齒比越低,尾速越高,加速越弱,省油.
> 齒比越高,尾速越低,加速越強.耗油.
> 齒比極限其實要看個人需求吧.
> 像低齒比,多半配上較輕的普利珠,
> 跑長途會比較省油,
> 齒比 市區 長途
> 8.61 25km/l 32km/l
> 8.00 29km/l 40km/l
> 但是齒比太低遇到塞車就可能反而會更耗油,
> 因為沒力反而需要更高轉速帶動車身.
> 要是上坡+塞車+雙載,可能會騎到哭吧.
> 但是低齒比,配上大缸,就相當愉快了~
> 目前我看到的改裝品,
> 馬車的齒輪套件最齊全.
> 從加速齒(齒比比原廠高)到尾齒(齒比比原廠低),
> 都一應具全,RV想要自己配,就要花很多冤妄錢...唉...
> RV好處就是東西都原廠出來的,
> 問題是除非你是店家,否則有的料想拿到,很難...
> 還是希望改裝廠能多出一些RV齒輪改裝品,
> 要不然很難像馬車一樣玩下去...
> > 62mm: 176.8cc
> > 63mm: 182.5cc
> > 64mm: 188.4cc
> > 65mm: 194.3cc
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