作者: coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b) 站內: SYM-4T100
標題: [心得]舊版車改新版中柱
時間: Sat Jul 25 15:41:30 2009
我的車是HK10V 2003/7/14出廠，
前幾天中柱掛了 = = 這是今天噩夢的開始
網拍有一支直標價100元的新版中柱，便宜阿~
之前就注意超久了，當然就標下來用
昨天宅配送到時，我剛好要去鳳山途中，
今早跟房東奶奶拿到中柱，
比對才發現... 有設變！ 不只多了底下的衡樑
中柱支架上的孔徑變小
所以直接想到襯套要買新的對應，就應該OK
(但我沒估量到三陽的人員 更是無比的聰明)
跑去市區的零件中心，
2塊10元銅板大黑色塑膠墊片+2支長黃銅襯套 開價160元 搖頭嘆氣的價位
今天的屏東 天氣多變到一個不行
腳像踩在水裡，身上溼到內褲去了 >__<
發現新版長襯套穿不進去，該外徑比舊版那個短襯套內徑還大
就將原車上的襯套，緊配在CASE上的2個短黃銅襯套敲下
但這樣中柱裝上去，一整個鬆。而且這樣就算鎖好，CASE鋁孔會擴孔，只能拆掉...
襯套設變就設變，但主要在鎖法上修改吧！?
為啥連這些內徑、外徑也通通要改阿？
無言到不行~~~
Who tell me,why? 囧"
不要跟我講說是質量大小影響自然振動頻率
我想三陽工業應該不會為了這小東西就拿去做振動的分析
難怪三陽在維修與二手市場，一直有難搞的壞名聲
零件一堆無法共用，舊版一停料就...好笑了。
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但組裝方法不同，我有看出來，
舊版：
10元大小的白色塑膠墊片是要先放在CASE孔上，
中柱擺好，長黃銅襯套是塞穿中柱上的孔，螺栓再鎖在外頭逼緊
新版：
長黃銅襯套穿過黑塑膠墊片，直接穿在CASE孔上，
中柱擺好，螺栓再鎖穿中柱
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這時...
我只有滴著無奈的汗水，
無言的看著這一堆內、外徑&長度都不一樣的零件
該怎麼解決呢？
後來就是把舊版的零件做點改變！
將短襯套敲回CASE孔
長的襯套拿去砂輪機磨，磨到長度能放進中柱支架鐵片中間，新的大概要磨短3mm
(長度不要短過頭！到時螺栓逼緊，那支中柱回位時會緊到要下車用拉的
哈~別說我沒提醒)
這時就還是先將白色墊片放上CASE孔，襯套這時就穿過
擺好中柱，螺栓穿過去鎖緊
白色塑膠墊片與短襯套相接觸在外端，長度剛好在中柱支架鐵片一樣，
長襯套是再穿其中
久了襯套組內徑、外徑互相磨損，拆掉、敲掉，換組新的即可
不會造成引擎CASE擴孔的無法修整疑慮
更省麻煩的就是內、外金屬襯套都要買好新版的，舊的敲掉，新的敲進去
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我要再發一下牢騷，
那個舊版襯套新買來裝就是有噪音！
但是愛搞設變的三陽，這麼多年下來，從沒針對此物做設變長度
等車主抱怨異音，就要丟給服務中心或車行，再去拆下來磨短�
╰╮ Modify: 09/07/25 16:11:14
╰╮ Modify: 09/07/25 16:15:42
→ NigX 推：三陽的料變來變去也曾讓我很orz 09/07/29