作者: greentea0911 (給我小喬巴) 站內: Problem
標題: [求救]配完傳動起步NOGO
時間: Tue Oct 28 19:24:27 2008
今天下午限速的弟弟把家裡那台很多年的心情100牽過來弄了
更換的部分有:
CMR普利盤+CMR風葉盤+千大普利珠+NCY 1000轉大彈簧
KOSO 1000轉小彈簧+CR縮得翹(回壓版)
除了普利珠跟大彈簧是用DIO的,其他都是用高手100的
一開始先把銹到爛掉的原廠管換成CR縮得翹(還正常)
後來因為回油會放屁所以把二次給廢了
再來把傳動的東西都裝好之後出去試車(混合比及空濾還未動)
一出門口油門灌下去準備起步>>>
NOGO了,但只有一下子 含著油門不放不會熄火
試車路上除了起步再來就是回油當轉速降到一定程度再灌也會
回來後以為是彈簧不合(裝入彈簧座時稍卡)或是油氣過濃
因此把大彈簧換成剛買的機怪 1500轉大彈簧(DIO用)
也把混合比降下來
用好後再發動灌油門>>>還是會NOGO,所以又挖了空濾
裝好空濾外蓋再試,還是一樣=.=
這次換把塞起來的二次管恢復再試~還是一樣=.=
(因為接近上班時間了,所以沒有再試原廠傳動)
這個問題可把我考倒了>.<
想請教各位大大~這種情況該從哪個地方下手呢?
歧管(有兩條細小裂痕)? CDI?
拜託各位了
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┼╯ Author: greentea0911 從 60-249-91-58.HINET-IP.hinet.net 發表
→ kaiya 推：二次恢復後混合比跟空濾有跟著變動嗎?CDI沒動到可以 08/10/29
→ kaiya 推：先排除,先恢復原先設定後混合比調稀再試試看 08/10/29
→ kaiya 推：對了,有檢查火星塞顏色嗎? 08/10/29
→ greentea0911 推：我連鎖到底轉出一圈都會no耶 08/10/29
→ TAKASHI 推：混合比不是這樣調滴.... 08/10/29
→ greentea0911 推：=.=我知道不是這樣調,我只是想確定問題是不是出在混� 08/10/29
→ greentea0911 推：合比~了解嗎? 08/10/29
→ coffee1018 推：普利珠用DIO的太重了吧! 9G與7.4G的差異耶! 08/10/29
→ coffee1018 推：歧管有破,空燃比會過稀. 沒記錯的話. 08/10/29
→ coffee1018 推：點火線路'火星塞都檢查一下. 08/10/29
→ greentea0911 推：我是用DIO的改裝珠6g及6.5g歧管換了也一樣 08/10/29
→ greentea0911 推：他跟我說上次洗完化油器才開始,會不會是負壓膜掛掉 08/10/29
→ greentea0911 推：順帶一提~他的車會噴黑煙,噴滿大的! 會不會引擎也... 08/10/29
→ coffee1018 推：負壓膜對低速引擎運轉較,中速up有差!進氣與油都受限. 08/10/29
→ coffee1018 推：但是騎起來會無力,油門一開就知道. 08/10/29
→ coffee1018 推：噴的煙,聞一下味道吧! If misfire->燃燒不完全+後燃. 08/10/29
→ greentea0911 推：起步會NO一下但中速跟尾速都很暴力，味道不像未燃燒� 08/10/30
→ greentea0911 推：完全,聞起來有點刺鼻 08/10/30
→ ron 推：感覺有點像油針的扣環磨損起步的供油不正常... 08/10/30
→ greentea0911 推：油針扣環? 是指負壓膜裡面三支腳那個塑膠嗎? 08/10/30
→ ron 推：其實那東西名字應該不叫扣環只是我隨便叫的你可以 08/10/30
→ ron 推：朝著那部份檢查是否有磨損或鬆動... 08/10/30
→ greentea0911 推：OK~明天再看看 08/10/30
→ greentea0911 推：r大提的部分及高壓線圈跟火星塞都檢查過了 08/11/01
→ greentea0911 推：拿正常的AB TEST依舊如此,但~拿線圈接火星塞跟車台按 08/11/01
→ greentea0911 推：電發點火發現,點火的電束有時會間斷非持續,正常嗎? 08/11/01
→ coffee1018 推：不太正常吧 印象電流應該是持續的喔 08/11/01
→ greentea0911 推：持續不間斷才正常吼? 那我得去借顆CDI來試試了 08/11/01