作者: garytom (徵CV24.5 g-max or fight) 站內: SYM-4T100
標題: Re: [求助]車友的大改或小改引擎
時間: Sat Dec 29 19:12:59 2007
※ 引述《et239329 (原廠化滴車哩)》之銘言：
因為小弟想動引擎
但...不知道如何改比較好
所以來板上找大大求助
sym-4t100要大改不簡單
請求大大們分享一下^^
那這樣的話應該是 rx110對不對?
板上的話我印象中rx110的車友不算多~
110我是不知道
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如果以本身的R1-100來說的話
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之前要動缸做了一點功課在這邊與您分享
因為不想車case 之後會有改不回來越改越大的疑慮所以最大 55缸 再上去就沒有考慮了
當初問到有 koso 明輝 河合不確定有沒有出 我選擇的是明輝
再來的話是化油器 當初查了板有 swing的可以用
可是真正去找的時候凱汰廠找不到一來車種少 二來價格稍微高了一點
我選擇的是競戰原廠cvk24.5需要改油線(上拉式)其他部分直上
不過有人是跟我說sv-max的似乎比較優
崎管的部分CVK24.5還可以直上 CVK30需要換崎管
改裝的有ncy加大&黑金剛
由於車系比較冷門當初材料店問都沒貨(需訂)加上價格頗貴
所以沒有考慮改裝的崎管我是拿小蜜蜂修一下而已
高凸的話綜合我所蒐集到的資訊似乎A31換ADB的比較有感覺
A3g車系 換ADB的車系角度似乎差不多.
後來跑去塘缸店問找了一顆不知名的來用~
另外出的廠牌有 FM,先鋒,板井 價差非常之高料價5xx~3xxx 都有
缸頭加工的部分(進排汽)當初 塘缸店的老闆原本不願意幫我換改裝凸輪
說什麼換了沒效果你不要來找我,(意思就是C/p值不高)
我回他我都拆了換吧我甘願 讓我死心.
我請他幫我加工進排汽竟然不肯! 所以這個部分不清楚
後來有問到車友去外面弄老闆是上得意100的缸頭去挖
我猜測應該是為了把一體式汽缸頭給改掉
異種移植的部分的話問到的是三冠王4v 還有 g3 缸頭
人家是跟我說g3比較優秀因為還沒完到那麼大所以沒有驗證
汽門的話目前是採用進10 排12 會有聲音但還可以接受
人家是說可以弄到8/10
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其實主要是看需求
自己的話主要是想要玩玩看
你的RX的話 我想應該也可以一步一步來
有人跟我說原廠傳動就可以 115了...讓我真是搖頭嘆息(我的怎麼不行)
可以先考慮傳動+管子 看有沒有滿足你的需求
再來缸+化油器+凸輪
如果真的要超大改的話 良心的建議你換台車會比較好找料& 通用性之類的
也是有遇到家族的族友說 63+1050條 改完還是放棄投入 y牌的行列
總之~ 看你的荷包 下去改摟~
另外也希望你的 RX 改完之後來充實板上RX 的資訊
衷心的期待! 祝福你
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┼╯ Author: et239329 從 59-114-209-232.dynamic.hinet.net 發表
→ MODELDD4 推：要速度~~異種移植~~加速稍微有力~~55或是54缸 07/12/28
→ ron 推：59.250條王化.缸頭看可否像JR延用125不然就加大氣門 07/12/28
→ ron 推：要簡單就上54 cvk24 缸頭氣道拋光.傳動調整.排管等.. 07/12/28
→ MODELDD4 推：原廠的缸頭汽門加大的空間相當有限~~ 07/12/28
→ MODELDD4 推：一般來說125缸頭可以用KDU或是GY6的汽缸頭~~ 07/12/28
→ garytom 推：預算需求打出來 還有你的車種? 這樣才能給一些建議� 07/12/28
→ et239329 推：我的車種是sym..4t110...XD 07/12/28
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┼╯ Author: garytom 從 61-216-17-61.dynamic.hinet.net 發表
→ et239329 推：哈...沒錯..就是RX110..傳動+管都改了 07/12/29