作者: greentea0911 (執著"瞳") 站內: SYM-4T100
標題: [急問]洗完化油氣的問題...
時間: Thu Oct 25 20:41:01 2007
今天幫學弟把他4萬多KM的一代高手稍微整理一下
整理的原因是因為...
1.起步狂抖動(離合器打滑似乎是高手100的通病)
2.極速上不了80KM/Hr
後來也跟我說4萬多KM以來從沒洗過化油器
所以最後作了幾項更動:
1.把原本車上的6.5g普利珠換成7g
2.把軟掉的1500轉大彈簧換成NCY1000轉
3.離合器蹄片及碗公以砂紙打磨
4.清洗化油器
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拆下前普利後發現,靠么 車上那些千大的6.5g珠磨的亂七八糟
5顆吃了很大的3個角,其中一顆整個破掉甚至磨到內圈金屬斷掉
便把新的7g KOSO橘皮鈦鋼珠換上
再來把碗公跟離合器拿下來用砂紙仔仔細細的摩過了一遍
也把軟掉的機怪1500轉長版大彈簧換下來裝上NCY1000轉短版大彈簧
都處理好之後先裝上去試...
或許是1500轉軟過頭了吧起中尾速都比NCY1000轉還差一點點
但是~也都極速也都只有80~90KM/Hr=.=拆下case原地拉轉看
原來皮帶根本跑不出去,離外圈還有3~4mm沒吃到
赤虹盤有這麼慘嗎? 還是因為他換了BANDO皮帶的關係阿
感覺他的皮帶比我SF的皮帶還要短=.=
之後換我出去試~回來後決定用NCY1000轉大彈簧
原來是摧油門方式的差別,我可以跑上100KN/Hr
雖然起步沒有原本6.5g那麼衝但~7g的中尾速回油在加速好很多^^
====================以上廢言,接下來才是重點=====================
拆下4萬多KM沒動過的化油器發現...真的有夠髒
皮膜上不知道是油泥還是什麼東西 黑黑的泥狀物已經整塊整塊的了=.=
就這樣一樣一樣小零件慢慢分解下來以GUNK清洗晾乾後
再反向操作一樣一樣裝回去!!!
發動後,騎出去試車發現一個問題...也是這篇文章的重點
油門摧再重感覺一整個沒力,感覺如同輕催油門那種無力的感覺
下車看了一下化油器~Aˊ...油門腺的螺絲可能因為再裝的時候沒鎖緊鬆脫了
但因為他趕著去載他家限速因此就硬著頭皮騎走了
想請問各位大大...如果單純只是那個螺帽鬆脫了會造成這種情況嗎?
還是說是別的問題呢? 順便一問,原廠化油氣的設定值混合比幾圈呢?
因為小弟是第一次接觸高手所以還不是很懂
麻煩各位先知了...
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