作者: ColdIce (非人類) 站內: SYM-4T100
標題: Re: 舊高手100空濾問題
時間: Sun Sep 2 11:37:53 2007
> 你整個空濾拆掉! 回收的那個管子可能也沒裝了所以才進水吧~
> 後避震高手的我不確定! r1的我知道原本稍微低一點轉彎很容易卡到中柱
> 我上rs原廠的(棄掛瓶改原廠) 就是為了他的320mm (應該沒錯)
> 避震看你喜歡哪一個其實都可以直上 套句某大大說的'卡什麼修什麼阿'
> 誰黨你路就把他給掛了
> 我自己上rs 加上 350-10會卡後土除不過也磨穿了也不用修了
> 不過原本90-90-10 剛剛好差一點點磨到 後來上350-10結果會磨到有點小麻煩~
> 6012阿~ 你的取向如何? 如果要買一樣的新品版有一個很埃怨的大大你找他買吧
> 價格差不多 或是往拍有一家兩條免運費的感覺也很不錯 我是沒買過拉
> 只是有在想要不要先屯回來放
> 我的原廠6029 破紀錄新車遷到養完缸跑台七乙 不到4000就跟我說掰掰了
> 我以前豪邁那濫車都可以撐一萬這條真是嚇到我了
> 最近長跑長途想說把後輪改小看會不會比較省油一點 哈哈~
> 高手的應該類似不過也可能不近相同 等你發文摟~
關於避震那 上到RS 310mm 而且是沒有下座偏心的狀態
coffee板主 說上一個華司 使之小小位移 可以解決
雖然兩台重量差不多在8xKG左右 但是移高整個重心向前
而且這兩台車的避震器上座設計的位子不同 所以 彈簧的硬度選擇也不同
因為我之前是上豪邁的310mm偏心 整個重心往前 汽油浮筒會有不準的現象
還有前叉負重增加 前叉更容易觸底 因為行程被吃掉更多
但是如果再把預載增加 可以把行程補回來 但是依照原廠前避震的設計
你需要用更濃的油去控制前叉的回彈速度 但是如果油的濃度也會影響下沉速度
所以 騎乘上會更難過 會出現前硬後硬的狀態
速度慢 路感很好 連壓到小石頭你都知道
速度快 撞到凸起的水溝蓋就準備起飛了
之後後避震阻尼衰退 過彎還是一直晃來晃去
而且彈黃又是超硬 所以就直接換了改裝避震了 因為原廠的阻尼衰退太快
其實如果是我會建議用原廠的長度改裝避震 因為 之前改到310mm用豪邁的超硬避震
過彎一樣是磨中柱 所以就把中柱給拆了 現在還是磨傳動箱跟排氣管
所以不太需要 為了那幾度的傾角去破壞到車子原廠的平衡設定
而且之後也會因為rs 避震的阻尼衰退 反而在彎中不能提供穩定性
彎中上下晃動的時候更容易去磨到中柱
只是小小的建議啦
至於輪胎 後輪SAVA的MC0 medium 已經用了5000km了 磨耗指示還是很明顯
因為都是在跑直線 桃園新竹來回 沒啥彎可以跑 BT39裝後輪也用超過6k以上
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