作者: MODELDD4 (微笑VISTA= =) 站內: SYM-4T100
標題: [心得]三期舊高100原廠CDI與KDU CDI之比較
時間: Sun Aug 26 16:44:41 2007

早在三年~~原廠的CDI無預警之下罷工~~

誤打誤撞之下換上KDU的CDI~~價位也比高手的便宜一點

當時換上去沒有特別的感覺~~車子能動就滿足了~~

從今年初開始車子有熄火的現象~~熄火前的症況跟掛CDI是一樣的~~

動力輸出是不連續的~~一下有一下沒有~~

症狀的發生條件為騎乘超過10公里~~才會發生~~雨天不會發作~~

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跟站上的咖啡拿一顆高手100的備料用~~

換上的時候~~才發現高手100的CDI並沒有比較好用~~

之前裝KDU的CDI的時候~~油門的操作都比較小一點~~

現在則需要較大的油門操作才會有相同的感覺~~

0-40的差異並不明顯~~

從40-80這一段~~

    油門開度較大的時候~~加速性就有些許差別~~

尤其是突然灌大油門的時候~~

    KDU給我的感覺是反應很快~~加速瞬間力量全部爆發出來~~

    反觀高手100的則是順順的拉上去~~不知不覺會加大油門操作~~

就整體來說~~KDU的轉速爬升較快~~

同樣油門的最終速度差不多(表速小於5)
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我認為剛換上的時侯沒多大差異~~因為當時可能是原廠車

現在車子有改54缸~~把整個差異性更加突顯~~

點火角的差異可以如此明顯~~


話說~~換好過了一星期~~症狀又出現了~~可見不是CDI的問題~~

最後把AGIP CITY 10W40換成原本用習慣的KKK 5W50~~

熄火的症況到目前為止沒有出現過了~~也經過長途騎乘的考驗~~


以上給大家當做參考~~下台一鞠躬(_ _)

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