作者: voving (小v) 站內: SYM-4T100
標題: Re: [問題]不會又是cdi吧..我要唉了啦
時間: Tue Aug 1 12:20:46 2006
※ 引述《coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b)》之銘言：
> ※ 引述《voving (小v)》之銘言：
> > 前天下午騎車回家拿東西 不超過五分鐘的熄火時間
> > 等我準備好要再發動時 電發不動 油表指針也沒反應
> > 在我很趕的時候給我捅這種摟子 不禁感嘆命不好
> > 所幸踩發還是ok的 到了昨天 當key轉到on時
> > 油表指針有反應了 但還是電發不動 方向燈頻率不定
> > 摧油門正常 以上情況跟之前cdi掛點時不太一樣
> > 請問一下 我的車出了什麼毛病?
> > ===============================================
> > 以前cdi掛點時 摧油門會爆衝也會像煞車那樣頓住
> 我想問的是,
> 電發啟動馬達無力? 電發不起來? 電發但沒點火? 是哪種?
第一次啟動無力 是買車後不到半年的事 電發時會聽到哼~哼~哼~哼~哼~哼~哼~哼~
就是啟動成功前的狀況 那次被我試到沒電後我才放棄 車行給我充電
還把我踩發那根 從很難踩踩到很好踩 那次主要是換了cdi才好的
後來cdi再壞也沒有啟動無力的情況 是油門不受控
這次第一天是電發完全沒反應 馬達完全不動 但到了第二天 能聽到"嗯~~~"一聲
長度跟按電發的時間一樣 放掉就沒了 而且很小聲 不仔細聽很難發現
同時油表指針有反應 但沒多久後又沒聲音了 油表指針依舊有反應
此時我才想到試方向燈跟喇叭 方向燈前述過了 喇叭卻變得像蝸牛喇叭一樣
為什麼說是蝸牛喇叭 因為聽我騎舊悍將的同學說過他喇叭改蝸牛= =
(又或是舊悍將本身如此)
聲音就跟他的一樣 不刺耳 有可能是回充不足電力不夠 但只差五分鐘
也沒電的太快了吧= = 並非漸漸的 按煞車不熄火 高手三期
> 如果是整流器導致的回充不足,
> 是漸漸電發無力'喇叭不響'方向燈漸閃爍無力'點火不正常(後期車),按煞車熄火(後期車).
> 這狀況的確跟CDI壞的不同狀況.
> 建議你先朝電池電壓與整流器狀況下去判斷,也檢查一下電路,電池接點有沒有鬆脫.
去年夏天也有一次突然發不動 只好踩發 可是有時又突然可以電發
摧油門會暴衝也會頓 還以為是cd唉 結果是接電池的線頭被腐蝕掉了= =(接觸不良)
> 整流器可以量回充檢查或聞聞看味道,上次燒掉那顆十分臭! 電子零件燒焦的味道.
沒有聞到燒焦味
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