作者: coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b) 站內: SYM-4T100
標題: Re: 解決MIO和R1有鳥啊聲的問題(高手通用)
時間: Tue Aug  2 21:37:23 2005

※ 引述《sn903209ss (史莫)》之銘言：
> ※ 引述《coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b)》之銘言：
> > 你說這條應該是曲軸箱吹漏氣管吧~
>          這條管子本來就是給汽門循環用的，不然你的機油怎麼打上去
先說一下,我是新手嫩咖~
我不是很清楚,希望討論一下~

機油打上去是靠電盤那頭CASE內側的機油泵,因為曲軸旋轉帶動把機油打上去~
經由面對汽缸頭左上的缸柱打上去,所以那邊的汽缸柱底有條淺溝,
至於我也有試過如維修手冊所寫的,把汽門調整蓋打開,發動引擎,
是有機油從搖臂噴濺出來~

可是就手冊上與實際觀察,凸輪齒盤蓋上端那條橡皮管(1指粗),
的確是接到空濾前的油氣分離器,是曲軸箱吹漏管~
如果說是機油跑的,我不太相信!
因為那條管是乾的!而且用這種管子會漏機油吧?

那缸頭下方(齒盤外蓋下端旁)那條(1指粗)呢?
那是二次進氣管,從二次進氣濾清器進到缸頭~

如果你是指面對缸頭,有條黑色金屬硬硬U型走向那條,
二次進氣管,接到排氣道

> （舉例：你倒東西不挖個孔怎麼倒出來）
> > 從缸頭的凸輪齒盤蓋上方接出,另一端是空濾盒的油氣分離器~
> 　　　　　那是油氣二次循環跟汽油一起燃燒掉，你想後果會怎樣

沒錯啊~ 缸頭吹漏氣本來就是因為活塞上'下行造成曲軸箱容積改變,
所以所設通大氣'調壓的管子,到油氣分離器之後,
廢油收集在曲軸箱吹漏油管,廢氣重新接到進氣肥腸重回化油器~

> > 如果剪掉沒處理好,水氣會跑進缸頭與曲軸箱~
> > 機油會劣化快速,髒東西也會跑進引擎吧~
> 　　　　　所謂的水氣，那就要問你一下，水氣怎麼來的？
> （舉例：你家燒開水的時後水氣是往上還是往裡面？　所以才要剪掉讓水氣排出來）

當你引擎熄火後呢?

> > 另外汽門間隙調到10條,就很小聲了~
> 　你所謂的１０條　我不太清楚　
> 　不過，拒我所知如果真的要用，就用厚薄規調０．６　至０．７　就可以
> 　

10條=0.1mm=0.01cm=0.004英吋
100條=1mm

如果調到0.6mm(60條),你的汽門間隙聲會大到我不知道該怎樣形容~

三陽原廠維修手冊速可達汽門間隙都是,12條+-2條~
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希望你好好去調一下汽門間隙~

因為間隙調好,固定螺帽鎖到扭力值~
汽門聲絕對是正常!
有鎖好固定螺母,間隙不會容易跑掉~

不是說機油噴到缸頭就會造成鳥仔聲~
那是缸頭不需要機油潤滑囉?

如果不曉得汽門間隙聲的來源,
把間隙分別調到10條與60條,
直接用手去搖動搖臂,
聲音會很明顯不一樣~

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 ┼╯ Author: coffee1018 從 61-223-227-24.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 05/08/02 21:51:22 
 ╰╮ Modify: 05/08/02 21:58:21 
→ naomidamon 推：...(...)......(??) ^^"                              05/08/02
 ╰╮ Modify: 05/08/03  1:20:30 
→ pinzlin 推：不用猜了，機油順著內鍊條那個洞往下流...                05/08/03
→ pinzlin 推：我是新手，有錯的話請直接指正沒關係^^                   05/08/03