作者: coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b) 站內: SYM-4T100
標題: 檢查調整一些東西
時間: Mon May 23 13:21:42 2005
一.阻風門電阻(冷車狀態)
1.拆下右邊邊條板 3顆+字螺栓
2.拔下紅色插頭,用三用電表接上觀察電阻
3.我的車量到5.85歐母(手冊寫標準5歐母)
二.高壓線圈(二次電阻)
1.拆下胸蓋 1顆螺栓
2.拆下右邊邊條板 3顆+字螺栓
3.拉出火星塞帽
4.拆下高壓線圈的2條接頭
5.用三電表量 高壓線圈到火星塞帽的電阻,轉到200K歐母(我的電表為例),
接綠色接頭與塞帽裡頭的端子,我的顯示為7.85K歐母(手冊7K~12K)
三.怠速調整(已熱車發動)
1.打開坐墊
2.轉開底部的小蓋子 1顆+字螺絲
3.底下有顆+字螺絲 順時鐘轉怠速提高,反之降低
4.如果沒有轉速表就調到開大燈不會閃就大致OK~
四.混合比(已熱車發動)
1.用長一點的-字螺絲起子從車身左邊小洞深入,沒有適當工具就拆馬桶吧~
2.逆濃順稀(逆時鐘轉動油氣升高,反之降低)
3.慢慢轉動混合比螺絲,找出引擎回轉速最高一點,最好有轉速表觀查~
我轉約2+1/4圈轉速最高(PARTY手冊2+-1/2圈)
不然調整過後,小轉油門騎一段路之後拆下火星塞觀察L鐵顏色
PS.後來極速高手100改為95/35的油嘴,所以混合比調整螺絲圈數有變~
建議找廢氣檢驗機調整!
我現在設定在1又7/8圈,CO值在1左右以內.
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: coffee1018 從 61-223-224-99.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/05/23 13:22:16
→ maskst33 推:逆濃順稀→是逆時針轉油汽濃吧@@" 05/05/23
╰╮ Modify: 05/05/23 14:54:52
→ coffee1018 推:我改好了~ 謝啦! ^^b 05/05/23
→ naomidamon 推:調混比若光線不夠的,若有強力led小手電筒,從車體那 05/05/23
→ naomidamon 推:個小洞照進去超方便的唷!!改CVK24也大約轉2又1/4~ 05/05/23
→ naomidamon 推:2又1/8...再去調怠速螺絲� 試試吧~~^^Y...第一次碰 05/05/23
→ naomidamon 推:化%由器的經驗希望幫得上未來想上的人一點忙... 05/05/23
→ naomidamon 推:空濾幾乎不用挖洞,大不了原廠空濾概下面的氣孔擴大 05/05/23
→ naomidamon 推:成13MM即可~~@.@ 05/05/23
→ kgs 推:我也要手冊>_< 05/05/23
→ coffee1018 推:n大你油嘴不是有加大嗎?來篇心得啊~ 05/05/23
→ coffee1018 推:手冊喔~ 找來印吧~ 05/05/23
→ naomidamon 推:是指分享騎乘感覺嗎?也許有比以前要快些到達高速... 05/05/24
→ naomidamon 推:80~100...可是不曉得是不是神經太大條,感覺不是那麼� 05/05/24
→ naomidamon 推:明顯...我打算再作些週邊(如火星塞...)調整... 05/05/24
→ naomidamon 推:來試試...若確定了再來一發吧~~^^ 05/05/24