作者: MODELDD4 (Concertino in Blue) 站內: SYM-4T100
標題: NCY黃金普利盤(白色滑塊版)IN 高手三期100
時間: Sat Aug 19 22:22:11 2006

這篇心得已經欠很久了~~忘記PO!!

先詳細說明車子~~動力部份:54缸~~CVK 24~~AP管

傳動部分:R1 100離合器~~H6B大彈簧~~原廠楓葉盤~~A3G皮帶

這塊盤面相當的小~~比A3G盤還要小~~粗估跟A31盤差不多大小!!

市面上所賣的AP NCY盤面都比較大~~溝道可以放入GY6珠

這塊普利盤逆道而行~~採用小盤面~~溝道的設計較陡!!

測試心得~~~

第一次測試DIO珠 7G*6 + H6B大彈簧~~

起步時會有空轉現象~~轉速明顯比原廠盤高出不少!!

0-20KM/H:為傳動空轉的時期~~拉轉很快~~但是速度上卻是不理想!!

20-60KM/H:空轉結束之後~~速度"突然"開始爬升~~也有較強的加速感~~仍然感覺不強!!

60-90KM/H:延續60的力道一直上升到90KM/H然候就卡住了~~

再加速的反應上也比原廠盤好一些~~不過時速30就有時速60的轉速!!(感覺上)

盤面吃的狀況不盡理想~~距離滿盤還有將近5MM的空間!!

整體來說就是"空轉"可以形容!!


第二次測試DIO珠 8G*6 + H6B大彈簧~~

起步空轉現象改善大半~~起步上比較順暢!!轉速也下降不少~~

0-40KM/H:速度就是順順的上去~~感覺跟騎R1 125起步差不多!!(只是速度上較慢~~)

40-80KM/H:從這邊開始速度爬升速度變快~~第一次力道出現~~跟全7G相比
          加速性能提升不少~~拉轉上相當順暢~~
80-105KM/H:第二次力道出現~~跟全7G相比有明顯的不同~~尾速也恢復到105KM/H的水準

轉速跟原廠盤相較之下~~NCY時速40大約有原廠盤時速60的轉速

再加速的感覺跟全7G沒什麼差異~~

拆傳動檢查時~~盤面只剩下1MM左右沒吃到~~可以算是滿盤了!!

尾速拉過兩次之後~~車子就出問題了~~怠速非常不穩定會熄火~~害我以為變成廠車了!!

又把氣門重新磨過~~才把問題給解決!!

目前傳動配置為
原廠盤7G*3 8G*3 + H6B大彈簧~~還是原廠的比較好~~順順騎!!


以上給大家參考!!

附註:NCY黃金普利盤有大小盤面之分~~差異性在於小盤面注重加速~~
     大盤面就注重尾速的延伸性!!

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