作者: musicvincent (hazemay上線當我) 站內: SYM-4T100
標題: Re: 起步抖動~~? ---續
時間: Mon Jan 10 08:27:59 2005
> 起步無力的感覺就是
> 普通車子 你冠全油門 不是應該在 短時間內
> 轉速就會提高 且 車速一起便高
> 而我的呢? 卻是 轉速慢慢的上去 而速度 也是
> 後來啊 musicvincent大 拆我傳動 發現 皮帶 竟然是 鬆的
> 叫我 把 普利珠 從 6.5 換成 8
> 因為 我的大彈簧 是用 1000轉 比原廠 多了一點
> 普利珠 太輕 沒法把 皮帶拉緊 導致
> 起步無力
> 現在 竟然 奇蹟似的 好嚕~~ 哈哈 真謝謝
> musicvincent大
> 但是啊 本人 太笨了 把傳動的 防水 橡皮 沒裝好 捲進普利盤裡
> 害我 壞了 "啟動XX器" 多花了 250元 Orz
> 但是 還是 用好啦~ 不知道 還可以撐多久啊~ 希望不要壞了~>
> 讓我 好好存錢
>
>
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> → jaycruise 推：普利珠沒辦法把皮帶拉緊??聽不懂耶... 05/01/10
意思是起步瞬間 配輕珠 因為皮帶載引擎靜止時是鬆鬆的(怪) 造成
前普利盤打滑(GY6 跟PARTY100..等 普利盤都是沒固定住的 Y牌的普利盤跟風葉
都是固定在曲軸軸心上)
把它改成重珠 是要讓低速檔時 讓普利盤提早讓普利珠撐開 接觸面積多較不易打滑
一般來說改傳動如果要加速尾速都比原廠好那就不用改了 傳動只能改的兩極化
不是要加速就是尾速 換硬大彈簧變速域延後 起步轉速變高 如果這時再配輕珠
那轉速會在拉更高 搞不好起步都會空轉 換硬大彈簧 因為夾的緊所以動力傳輸較扎實
相對的 因為夾的緊皮帶磨損就較快 有利有弊
像我比較龜毛 想要拉轉 又不想太高 想要動力完全發揮拉尾速 又想要扭力
所以我傳動都是配高轉彈簧 普利珠每顆加重個1~1.5克
保有比原廠較好的動力傳輸(皮帶磨損較快) 轉速也不至於太快 參考參考
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→ BY 推：還是musicvincent大 自己幫我解釋比較清楚 05/01/10