作者: diabloi (你今天下標了嗎?) 站內: SV-MAX
標題: [問題] SV MAX熄火不能
時間: 2012/10/11 Thu 10:35:25
上次遇到一台SV MAX，電門關掉不會熄火，但是關電門狀態油門催下去會喘一下熄火
當然因為引擎一直在轉~發電機當然很盡職，所以大燈還會繼續亮著
也因為這樣車主給車行看過，說不知道換什麼東西要千把塊的就沒換了
(根不懂得人講很累....問他是什麼東西也不記得，不知道..=.=)
於是加了個開關在馬桶作為熄火用...
拆了之後發現是直接切掉高壓線圈供電@@
於是乎，想說鎖頭比較便宜~先試試看吧，畢竟車有點年紀會掛鎖頭也不奇怪..
結果NG...量了一下CDI的熄火線有通，關掉也有乖乖的接地
但是有沒有通到CDI裡面去就不知道了，畢竟外面能量的也只有到接點為止..
想請問的是這種狀況除了CDI掛一半以外還有沒有其他可能??
因為車主實在不想花錢在這上面，又覺得每次都開馬桶熄火很麻煩..XD
於是乎...目前打算假如確定只有CDI掛掉的話，打算用鎖頭正電控顆RELAY
電門打開順便接通高壓線圈，關電沏掉...只是因為龜毛作祟，
一直在想有沒有辦法讓REALY常閉，電門關掉時通一下電把它沏掉就好了
至少這樣RELAY掛掉時不會固路還能騎.......
只是腦袋可能退化了，一直想不出啥更好的便宜解決辦法XDDD
不知道有沒有高手有什麼"哀地而"的??
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→ Janus 推：搜尋"熄火"還真不少人遇到一樣的情況哩，要不要先檢查保險絲 12/10/12
→ Janus 推：或者，把CDI熄火線改並接到高壓線圈訊號? 印象中熄火訊號是 12/10/12
→ Janus 推：接地，不知道這樣算不算亂出餿主意? 12/10/12
→ diabloi 推：保險司是好的，熄火線改到高壓線圈有啥用途我不懂耶?@@ 12/10/18
→ kavana 推：sv-max cdi應該是鎖頭ON接地，迅光的才是鎖頭OFF接地 12/11/23