作者: wilson (Move & More) 站內: SV-MAX
標題: Re: 請問sv max改55缸，高凸的選擇
時間: Tue Oct 13 01:33:38 2009
※ 引述《mydd (水梨)》之銘言：
> ※ 引述《way0703 (NONE)》之銘言：
> > 該不該換高凸與缸頭跟氣門較有關聯
> > 這個要講要講非常久...難解釋
> > 如果你的汽門大小跟燃燒室都要維持原廠尺寸的話
> > 那凸輪選用原廠品即可
> > 用改裝的只會勞賽而已....
> > 55缸原廠齒壓縮不打太高，要110不是難事....120就...隨緣~XD
> 小弟的汽門和燃燒室是維持原廠尺吋沒錯
> 用改裝的是怕會撞汽門嗎???
> 小弟略懂一些些原理，不對還請指教
> 這次改55，其實壓縮不大打算用太高，看了一下，現在55缸改裝缸大部份都是微凸活塞
> 壓縮應該是比原廠高一點點，原廠約10左右，沒記錯的話，還是9.5 = =??
> 在11以內會算太高嗎??
好久沒發文..灌點水...賺點推文錢
55要不要換凸輪..
這個問題的關鍵點在有沒有合適的凸輪
如果沒有把握找到合適的凸輪
乾脆不要弄凸輪..
不配合的可能性..還蠻高的
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灌水完畢!
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╰╮ Modify: 09/10/13 1:35:55
→ b198487 推：是! 09/10/13
→ mydd 推：請問合適的高凸是指?? 09/10/13
→ mydd 推：爬文得知rs車系的高凸跟sv max通用，所以可以流用 09/10/13
→ mydd 推：像先峰有分幾種等級H+、L、L2這類的 09/10/13
→ mydd 推：不知這種以同缸徑來算，用H+算不算合適呢? 09/10/13
→ mydd 推：上面打錯，應該是H等級的算適合嗎? 09/10/13
→ englishyam 推：高禿的鳥仔不好調整! 09/10/13
→ ron 推：印象中H+59~63左右搭配L級的最好63以上 L2那更不用說 09/10/13
→ ron 推：最好有66以上缸徑 所以真要用先峰高凸55缸H級夠用了 09/10/13