作者: way0703 (NONE) 站內: SV-MAX
標題: Re: [喇賽] 新玩具-bwsx避震
時間: Sat Apr 25 22:43:52 2009

※ 引述《chungsen (車輛所! I coming!)》之銘言:
> 因為學弟有試乘到BWSX
> 剛剛跟他一起照了一些圖後
> 順勢玩起BWSX的避震
> 學弟的車是GTR改雙12"
> 中柱有加銲鐵片增高
> 但是BWSX避震上去後前後輪還是會頂到地面
縮狗骨頭吧....是大絕招 XD
> 而我的max裝上去卻沒這問題XD
> 連頂到地面都沒有
> 但是右邊的氣瓶卡很大
> 土除雖然有挖開避震洞,但還是有頂到
> 甚至迅光土除可能也要挖一點氣瓶孔出來
> 而原廠排氣管可能會頂到氣瓶
> 因為我的是有重燒過所以沒這問題
> 要裝的話,下座螺絲要換長一點的
> 因為BWSX的避震ㄇ座比較胖一點
> 效果的話
> 我前岔是馬彈+posh四迴+10w 90cc+60塊預載
> (小劣化)
> 搭起來一樣只有前岔在跳動

不知道你加這麼厚的用意為....?

預載的調整是用在 壓縮太快,回彈太慢的抑止

當加到某一個程度後彈簧即失效,也就是所謂的不合用

預載調整的程度需看其彈簧自由長,K值,線徑,材質,以及捲曲方式。



不過就經驗法則來說 馬車彈簧裝在MAX上通常不需要加預載

需要加的狀況有二

1. 不合用,本身太輕或太重
2. 有特殊需求,例如追求某一種特性。


至於有人問新鵝的如何?

新鵝的200%打槍,軟到一個不行,如果單純配原廠阻尼棒的話。

重點是新鵝的長度也不夠...預先下沉會過多。

不過POSH阻尼棒這神奇的東西,跟新鵝搭起來如何就不知道了。

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  Author: way0703 118-171-130-244.dynamic.hinet.net 發表destinny :彈簧自由長明顯較短 還要考慮到油量                     09/04/25
→ destinny :不加預載很難騎,坐上去行程就吃一半了,我78KG XD       09/04/25
→ destinny :馬彈阻尼未改 一邊加一普利珠兩銅板 油量135CC           09/04/25
→ destinny :Repsol 15W30 85cc+特使齒輪50cc 感覺再濃一點會更好     09/04/26