作者: Janus (AGV XR2 zodiac) 站內: SV-MAX
標題: [心得]SVMAX改勁風光傳動外蓋
時間: Thu Oct 25 15:26:35 2007
前言：
EV4傳動蓋有著易過熱、以及畫蛇添足的機油視窗等缺點，在勁風光還沒
推出之前，眾人的改法不外乎切掉傳動外蓋的塑膠殼、更有甚著直接就不
裝那塊了。然而勁風光的推出，竟然做了個鎖點和EV4一模一樣的金屬外
蓋，而且連強制進氣原廠都幫你設計好了！YAMAHA真是好樣的，令騎EV4
車系的人真是心癢癢，雖然傳動外蓋可直上已經不是新聞，但翻遍東機卻
也沒有看到詳細的施工文章，也沒有人提到─其實要直上還有很多問題要
克服.. Orz
EV4傳動蓋的缺點：
Y牌的EV4車系傳動蓋設計就如同一個悶鍋，風葉進氣被濾棉外厚厚的塑膠
蓋蓋著，碗公段的出風口也被塑膠外蓋擋住，美其名為了防水、美觀，然
而長途騎乘的時候，傳動箱的熱就這樣被悶在裡面出不來，就算想靠鐵蓋
能利用熱傳導幫助散熱也會被隔熱的塑膠外蓋擋住，反觀光陽車系，原廠
就做了一個導風管強制進氣到傳動箱內，外面也只有金屬的鐵蓋幫助散熱
，雖然因此光陽車系的傳動箱內總是比Y牌的髒一些，但傳動過熱軟腳的
機會卻比Y牌車小很多！
此外，EV4車系傳動蓋上都有一個"貼心"的機油視窗，本意是要讓使用者可
以透過小小的視窗直接檢查機油量是否異常，然而這個機油視窗並不準確，
就算你機油少個500cc在視窗上也未必看的出來！為了這個視窗，傳動蓋接
逢處久了總是會從這滲漏機油，而每次要拆EV4的傳動都得把車子傾一邊，
以免機油從機油視窗的油道漏出來，反觀光陽車系，沒有機油視窗也沒有
上述的困擾，甚至可以不裝傳動蓋發動試車，如果是EV4車系這樣搞，當場
機油顏射給你看！
傳動蓋之差異：
1.勁風光的空濾總共有三個鎖點由車頭往車尾算，第一個鎖點和SVMAX的前鎖
位置完全不同，前後差了約2cm左右差了約1cm，雖然SVMAX的空濾前鎖點和
風光車系不同，但我就不確定風光車系鎖點和勁風光是否一樣了；而第二個
鎖點，也就是鎖空濾和擋泥版的位置，勁風光竟然和SVMAX一模一樣可以直
上！(真是個好消息)
2.勁風光沒有機油視窗，所以在機油視窗的位置是直接擋起來的。
3.勁風光的中柱和SVMAX的不太一樣，傳動外蓋容納腳架的缺口也有些差異，
因此改上之後可能會發生中柱腳架打到傳動外蓋的窘況。
施工過程：
雖然勁風光傳動外蓋乍看之下和SVMAX可以直上，但其中還有許多問題要解決。
首先研究了手冊，把所有勁風光有的SVMAX沒有的料都訂下來，趁著天氣大好
的昨天，到高雄楠梓區某車業(註)開始施工，首先把SVMAX的傳動外蓋拆下來，
至於怎麼拆也不用我多說，接下來就是把機油視窗油道閹掉，這部分我準備了
NCY的機油視窗塞，然而..麻煩的問題出現了！ 因為機油視窗塞是取代原本的
鐵管，但鐵管的作用是銜接傳動外蓋的機油視窗，因此會凸出來一節，而勁風
光同樣位置卻是和case切齊的，只好請老闆幫忙車掉機油視窗塞多餘的部分。
接下來就是把踩發機構移植到勁風光的傳動外蓋上，這部分勁風光和SVMAX是完
全相通的，但是在裝踩發小齒輪時卻發現：阿咧，勁風光傳動外蓋上怎麼沒有踩
發小齒輪的軸？而且也沒有濾棉架的螺絲牙？這下囧了，原來SVMAX的那跟軸也
不是和傳動鐵蓋一體成型的，還是工廠逼近去的鐵柱，怎麼敲都敲不下來...
只好再請老闆跟材料行叫料，但是那根軸實在難以形容，左等右等，終於等到料
，材料行送來的軸料號是：5CA-E5521-00，看起來和原本的差不多，於是就敲敲
敲的敲進去了，結果..慘劇發生了，這時才發現5CA-E5521-00這跟軸並沒有螺牙...|||
(後來我回去查材料手冊才知道，材料行拿錯了，應該是要叫4CW-E5659-00這支)
什麼怪機斯都有的老闆鎮定的說：沒關係，我幫你打牙套...
一切搞定了之後就是把勁風光的傳動外蓋裝上去了，10隻內六角螺絲在意料之中
順利的通通鎖上去了...這時麻煩又來了，前面一段有提到，空濾盒的前鎖點不合，
印象中上次看到某車友改勁風光傳動蓋是直接沒鎖前鎖點的樣子...
不過既然有高人老闆幫忙，這部分就用延長洞洞鐵搞定。
最後在裝傳動濾棉外蓋時會稍稍卡到側條，花30秒把殼修修...
就這樣，總共花了快三個小時，終於完美的完工了~ Y(￣︶￣)Y
所需材料及料號：
1B6-E5411-00-MA 傳動外蓋
1B6-E5451-10 傳動蓋墊片
1B6-E5455-00 腳發機構墊片
1B6-E5191-01 腳發機構鐵板
1B6-E5471-00 傳動濾棉外蓋
1B6-E5407-00 傳動濾棉
1B6-E5404-00 傳動濾棉架
1B6-E5472-00 傳動濾棉外蓋之橡皮墊圈
4CW-E5659-00 固定踩發齒輪的軸(不要叫成5CA-E5521-00)
5WG-F1557-00 傳動強制進氣導管(視需要)
機油濾心塞(需修短與case切齊)
洞洞鐵 (視需要)
後記：
沒想到一個看起來可以直上的傳動蓋要搞這麼久，不過弄完後看到
傳動蓋後方有力的撲撲噴氣，以及超有質感的亮灰烤漆傳動蓋真有
說不出的爽度！特別感謝高雄市楠梓區的某"光陽機車行" XD
以及一位騎銀天鵝改魚眼的車友(忘了問他怎麼稱呼 囧)
另外大家最關心的這樣整組改下來到底需要花多少錢捏？
「鈔票的數量，決定車的力量」(這句話好耳熟啊...)
上面列的所需材料大約是1.5k..至於工資就請各位自個兒盤算了。
註：因為這次改這個傳動外蓋實在有夠麻煩的，
所以老闆要我不要跟別人說在哪改的， XD
名子的部分我就不明說拉～但那確實是家好店！ ^^b
猜的出來的話也請要改的人先記取我這篇慘痛經驗，
把該準備的東西準備齊全了再去改，省事也省了許多時間！
註2：靠腰，圖咧？像機電池充電中，照片容後再補。
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┼╯ Author: Janus 從 59-104-79-159.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
╰╮ Modify: 07/10/25 15:29:21
→ crh613 推：油鏡塞...哪找的...似乎很稀有阿XD 07/10/25
→ Naci 推：網拍有阿 07/10/25
→ days 推：手癢 ing 07/10/25
→ cow 推：嘖..有心動到...@@ 07/10/25
→ Janus 推：說到那塞子，其實很多材料行都還有塵封很久的庫存 XD 07/10/25
→ Haiker 推：是在法院附近那間嗎? 07/10/26
→ ron 推：好辛苦的感覺!難為你了!我倒覺得塑膠蓋拿掉就有差了. 07/10/26
→ ron 推：封油窗的話封了就看不到油面了說畢竟沒油尺所以沒封 07/10/26
→ powerdvd5 推：那個機油視窗根本不準... 07/10/26
→ Joliner 推：偷偷問那傳動蓋料價大概多少錢 拍賣查無= =" 07/10/26
→ ron 推：還好啦加1L少兩百油面就掉到看不見!我都是拿來看有沒 07/10/26
→ ron 推：有保持原來的油面而已!並不是用來看吃多少機油... 07/10/26
→ Mimic 推：NCY那組不行 會卡到傳動蓋 建議找剛好切平的 07/10/30