作者: nsx911119 (我的sv最乖) 站內: SV-MAX
標題: [請益]悲情MAX懇請各位大大救救它!!
時間: Fri Sep 14 02:24:08 2007

話說我家的鳳凰號(一代MAX)
馳騁50000km後,最強健的曲軸終於壽終正寢了(大端軸承破裂)
嗯...該來的還是要來,操了5萬也夠本了

(以下過程皆由虎尾呈X改裝車行操刀)

於是乎趁這個機會順道換上koso55陶缸,並將原本的曲軸從新整理強化
為了配合這次工程,兩隻汽門重做汽門油封更新,進排氣也掃過 空慮部份則全原廠沒挖
化油器原廠配油嘴(應該是38/105),傳動方面將原本的輪x牌手工盤+cr大彈簧換掉
換成這家車行的手工盤+1500轉大彈簧,普利珠配3x9 3x10 小彈簧用用了蠻久的
koso 1000轉小彈簧 原廠皮帶更新 離合器蹄片還很厚碗公正常,其餘應該為全原廠
排氣管延用之前的RPM碳纖維管,改完缸後耐心的馴完1000km換上殼牌ultra全合成機油
隨即上路測試,起步普通小打滑(輸限速的原廠mio)中速不錯  但......真正的問題來了
我 的 尾 速 只 有 90,天呀!!之前我拖著苟延殘喘快掛快掛的曲軸
尾速都還可上100~105之間,但改完缸後情況慘不忍睹 跪求各位大大幫幫忙小弟感激不盡

順道問一下改完缸後是不是點火都會變弱,不像之前一觸即發是否要改高壓線圈+矽導線
+小紅帽+銥合金才會有所改善呢?

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: nsx911119 58-114-22-40.cable.dynamic.giga.net.tw 發表qoo125 :跟我一樣的結果....慘!                                   07/09/14
→ ron :這應該只是傳動問題而已!我以前剛改好缸也是掉10km後          07/09/14
→ ron :來配合上自行加工的手工盤才有追回以前的水準!                07/09/14
→ ron :你大彈用到1500轉那你珠子配重一點10*3 11*3試試!             07/09/14
→ bl98487 :不是點火變弱 是引擎壓縮變高的關係...                   07/09/14
→ Mimic :曲軸與活賽變重 高轉自然降低改變傳動會有不錯的效果        07/09/14
→ nsx911119 :感謝各位大大賜教.除了傳動的問題外還有其他可能性嗎    07/09/14
→ nsx911119 :想說先了解一下問題所在有個概念.再回原車行去反應      07/09/14
→ chungyingh :用55缸???不如用原廠缸就好了吧...^^"                 07/09/14
→ Naci :如果單換缸跟換過排氣管,即使傳動沒換過,基本上不會�         07/09/14
→ Naci :為換缸前差                                                07/09/14
→ ron :說得沒錯我朋友max只套56缸什麼都沒換!起中不錯尾130          07/09/15
→ skyjacky :樓上!你這樣說一樓得會哭!                            07/09/16