作者: ianchang (《機研外卡》不會取線) 站內: SV-MAX
標題: Re: 三相線路問題
時間: Wed Dec 13 01:07:32 2006
※ 引述《M76 (M76)》之銘言：
> 小弟剛剛把凱來的料上好,先發表一下心得
> 1.迅光線圈,電盤
> 這玩意在電刷的部分,比max多了一小個凸點
> 先前有板友提供新南興改裝心得,是直接把他磨掉
> 直上max電盤,小弟沒有方法測試max和迅光二期電盤磁區是否相同
> 不過迅光二期電盤和max電盤短凸的長度相近(可能一樣,肉眼判斷)
> 所以只更換線圈直上有可能是沒有問題的
我有比對了一下~
凸點的長度跟位置跟max的可以說是一樣~電盤的厚度也一樣~
不知道有哪些差異是我沒注意到的~
> 2.CDI,線組
> 小弟凱了迎光和迅光二期CDI,不過我今天是使用MAX CDI和原線路
> 接法是看到什麼顏色就上什麼顏色,發動順利,但因大燈線路尚未修改
> 所以除了電瓶供電物件以外,大燈儀表板,尾燈是全部不亮的
> 3.豪漢整流器
> 目前接法為,三白線上線圈三黃線,紅線電瓶正電,綠線電瓶負電
> 但在接線圖中曾經接錯,將黑線接上電瓶負電,卻一樣可以發動
> 而這段接錯的時間中,整流器本體未搭鐵,這點我有點想不透?
這我也沒辦法幫您解答~
不過我說說我的經驗~
在我整流器黑線沒接任何的的接點時~也是可以發動的~
我有量了一下回充的電壓~怠速時電壓好像就高達20v
> 而小弟真正的問題如下,是關於大燈線路和整流器
> 1.引述精華區中"將大"的說法
> 紅色塑膠相接的四條線(應該是 藍,紅紋黃線,黑線, 跟忘記了什麼色的線)
> 把紅紋黃線截斷,然後,請從鎖頭那兒有三條線(紅,黑,咖啡,三色),從咖啡色
> 線剝一小段出來,拉一條電線出來,接到剛剛剪斷的紅紋黃線
> 所得到的結論是 紅紋黃線 與 棕線 短接
> 第一,接原線路,
> 1.線圈出來的三條黃線,把其中兩條接到附近有兩條電線(白線&紅紋黃線)
> 2.整流器放於斜板下找鐵的地方鎖,or 鎖在塑膠上然後鎖點那兒幫它做個
> 接地線搭鐵
> 3.在前面的地方拔除接在原本整流器的電線下來, 找到了白線跟紅紋黃線,
> 這兩條是交流電, 如果色線看不清楚的話, 用電表就可以找到有兩條是
> 交流電這兩條請自行製作接頭接至整流器的黃線
> 所得到的結論是 紅紋黃線 已接上 線圈黃線交流電
> 依線路圖來看,阻風門是接紅紋黃線的,則此時組風門是否已
> 供電?
應該是的^^~
> 5.剛剛拔下來的原線路的紅線請接至整流器的紅線
> 6.原線路的黑線接至整流器的綠線
> 7.再從鎖頭咖啡色線那兒再拉一條線出來至整流器的黑線
> 所得到的結論是 咖啡線 與 整流器黑線 短接
> 綜合上述結論 整流器黑線 與 整流器一白線 短接,是這樣嗎?
> 2.引述熊板http://bearclub.idv.tw/html/yamaha/20020918.shtml
> 其中提到,整流器紅線與整流器黑線短接
> 那麼綜合1.2.點 整流器紅線 黑線 一白線 與 鎖頭棕線 與 線圈一黃線 五條短接
> 且已為組風門供電,為原線路的紅紋黃線
> 這個結論不知道對不對? 請了解的板友解惑
> 如果目前的改法沒問題,且可順利供電的話,或許改三相的料可以精簡到
> 1.迅光線圈(不分一二期)
> 2.迅光線圈座
> 3.豪漢整流器
> 4.接頭若干(請帶線圈去電料行比對,兩種大小,公母都買)
> 5.電線若干(不用到太粗,大概接頭可以咬住的最大直徑)
> 6.合適的熱縮帶
> 在工具齊全的狀況下
> 氣動,衝起,電盤工具,尖嘴鉗,小刀,剪刀,打火機
> 說不定可以在兩小時內可以完成三相改裝耶
說不定可以呢~明天我在來試試看~~^^~
現在車上的迅光cdi跟電盤搭配起來還是很不順~
(阿阿阿阿~~~他說我引言太多~)
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