作者: Jonda (㊣-◤*賣-HID*◢  ) 站內: SV-MAX
標題: Re: 話說....
時間: Sun Nov 12 04:03:45 2006

※ 引述《xlkoala (大隻無尾熊)》之銘言:
> ※ 引述《Jonda (㊣-◤*賣-HID*◢  )》之銘言:
> >     話說~, E46魚眼好用嗎?? ^^
> 雖然聽說好用,但是
> 你裝的下嗎???
    小兔一下槽~~裝得下, 因為是在我家改的...^^
    不會裝不下, 只是看我們自己想不想改而已.

> 今天跟高雄某車行學徒閒聊的時候,他說他去訂做一批小魚眼
> 體積跟"米字必須格郎得"的魚眼相當
> 但是效果跟W211相當,具備Hi/Lo功能
    如果你是說國產的這顆, 那我也還算蠻早就入手了, 長度130mm跟155mm兩款,
    都有遠近, 這兩顆國產遠近我都已經入手試過了.也都拍照了

    魚眼的參考網址是:http://myurl.com.tw/l4e2

    而,如果你說的不是國產的這顆, 是國外的, 那我倒是蠻期待看到這顆燈具的^^
    期待你PO一下照片~~ ^^

    再者, 這顆的實際效果並沒有廠商說的優得那麼誇張,
    第一, 光型沒有如HELLA,BOSCH,ZXW等投射燈那麼平整均勻,
    因為它魚眼的模具沒有很平整, 曲度沒有算得很好,
    反射面也沒有電鍍得很漂亮, 依我個人來看, 這種程度的加工, 感覺只是把東西
    浸一浸藥水, 大量電鍍出來的東西, 如果還要要求他工細,
    就要看廠商老闆有沒有這個心了吧.

    另外, 主光的部份沒有整個出來超過2/3空有那條藍色切線, 個人覺得是在切心酸的.
    因為主光的部分都被遮住了, 那這樣的效果能好到哪裡去呢!?
    這間工廠的魚眼我入手之後都會先幫人修改, 效果真的出來了
    我才會交給車友...我也已經跟廠商反應過了

    但如果你朋友說的是我指的這間工廠的魚眼, 說效果跟w211的差不多,
    那我會想要講, 其實還差蠻多的(沒修改前)... ^^a

    其實有很多顆燈具效果都比w211這顆要好, 原因不外乎其反射面不是鏡面的電鍍
    如果重新電鍍(要找技術好的工廠電,不然電不好, 效果反而會更差)成鏡面的
    投射出來的效果也是頂極一流的好燈具.

    我現在工作的工廠隔壁就有一間電鍍廠, 我在等跟裡面的師父混熟一點,
    就可以把東西拿去那邊電鍍..^^

    要是OK的話, 以後南部需要電鍍的朋友就有福啦~~

> 他自己的噴鵝裝的就是賓士那顆魚眼W211(型號應該沒記錯吧)
> 還跟我說,SV-Max可以跟RSZ一樣,只改整流器,尾燈燈泡換成卡車用的(原來的會燒掉)
> 就可以上HID...聽得我好心動...
    這種會燒燈泡的高電壓工作環境, 實在不太適合用在車上,

    既然尾燈換成 24v的燈泡才不會燒, 那是否代表連大燈也要一併更換成24V用的
    電瓶也要再串連一顆來連成一氣, 才不會造成充電大放送,
    其它連同方向燈, 儀表燈, 各種指示燈也都要換成24V用的,
    油表的電阻要拔掉重焊不同歐姆值的,
    啟動馬達也要換成24V用的, 啟動繼電器也要換掉,
    連喇叭也要換成24v的, 而車上有改繼電器也要一併換成24v coil
    要改HID的話,安定器要找支援到24V以上工作電壓的

    不曉得以上這些問題您注意到了嗎?

    單純,適度的提高到一個穩定工作電壓, 可以讓電器用品發揮得更淋漓盡致,
    但是超過一個程度, 就變成是一種傷害了.

    要改,就是要把它改好, 若您朋友說的那顆整流器裡面是使用大功率的整流二極體,
    既然整流出來的回充量已經增加了, 何不再做個穩壓限壓的機構,
    讓整體的工作環境更穩定, 這樣子既不用換尾燈, 也不必改其他的電器用品
    這樣是不是會比較好一點呢!?

    要增加發電量比較費工, 但是要限壓的工作就比較簡單囉~~

> 是說,我還是等看到實體效果再決定好了......
> 而且...SV-Max的原廠電力,推55W鹵素燈泡時,已經稍微有強光器效果了
> 因為原本有雙35W的電力,只推單55W
> 我原本的歐斯朗55W黃金燈泡+"米字必須格郎得"的魚眼
> 效果就勝過Altis原廠HID了的說...跟Camry HID接近

    Grunder的魚眼用起來是挺不賴的, 我自己也有, 但是要像你說的這樣
    勝過Altis"原廠"的HID, 這個我個人比較保留,
    因為我自己的魚眼是裝HID, 最亮的中心也勉強跟ALTIS差不多而已
    ALTIS_HID版, 它的反射式燈具是有真的設計過的多重反射面,
    因為我們工廠這兩台都在, 我也比較過,
    ALTIS的 HID版燈具跟 普通版鹵素反射燈具差了將進一倍,

    而, 純就數值上面來說, 一顆55w的清光燈炮大約是1500Lum.
    但是加上黃金鍍膜之後, 大概剩不到1400.LUM, 而,單一顆D2R-35w
    大概是2800.Lum, ALTIS是一對, 大概是5600.Lum
    就算設計得當的魚眼投射燈燈具, 反映出來的有效光大約是85%的程度
    設計得當的反射式燈具出來的有效程度大約在70%~75%左右,

    從帳面上的數值來看, 熟勝孰敗應該是立判吧!? ^^
    我想, 原PO應該是因為黃金燈的色澤,所以感覺勝出吧...因為實際用路時
    在路燈下比較明顯可以見到光型.
    但若要從亮度來比, 其實還差蠻多一段的.

    更何況, CMARY的HID燈具, 算國產車裡面前幾名的了,若一顆55w的"鍍膜鹵素燈"
    所搭配的魚眼, 可以跟原廠 D2S*2 的程度相比, 我的感覺是
    1.)那台CMARY不是裝HID, 或者是燈具反射面快掛了.
    2.)這顆鹵素燈真的爆亮, 一顆鍍膜黃金燈可以達到近 6000.Lum的亮度
       但相對的這顆燈泡壽命應該不會超過 1小時吧.
       (12v-55w的燈泡,用24V驅動,約可以有218w的功率,亮度約在5900.Lum左右)
        就像燃燒小宇宙一樣...XD

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PS. 喇了這麼多塞, 應該賺了不少錢了吧... XD
    這樣推文推起來才能得心應手嘛~~~ :P

    我沒有要兔槽的意思(除了第一行 ^^), 只是因為這幾個燈具
    因為工作的關係, 比較容易接觸到,也都有碰過。 您愛比較,
    他也愛比較, 大家都想要比較比較,當然我也不例外(好像在寫國小作文喔)


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  Author: Jonda 61-62-117-221-adsl-kao.STATIC.so-net.net.tw 發表Agent :果然是行家一出手,便知有沒有阿...XD                       06/11/12
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