作者: cj (車掛了...Q_Q) 站內: SV-MAX
標題: Re: 三相的問題...
時間: Sun Oct 22 00:54:30 2006

※ 引述《KevinShen (來搞個解限壓)》之銘言:
> ※ 引述《cj (車掛了...)》之銘言:
> > 呃...昨天豪漢整流器掛點...電瓶回充不足
>     你要不要先把發電線圈到整流器這段先看一下
>     找一下我之前的文章看看
>     上次我也以為是整流器掛了導致回充不足
>     就算拉轉電壓也一直只有13.xV而已
>     找了很久的二手整流器之後結果發現是發電線圈出來那邊斷了@@
>     還是買了迅光全車線組回來換的時候才發現>"<
>     重新接好之後就很正常了
>     可以試著檢查一下,因為要拆的東西不多(EX:右側條和殼...)
>     可以的話最好可以重新拉粗一點的線,例如14AWG的線
>     在拉迅光的線組發現到原廠的也差不多是這個粗度^^
這邊都沒問題 線都沒斷...@@

而且更換新品還是一樣點不起來

> > 半路電發不能 只好採發(採兩三下就起來了)
> > 後來在waler大工作室那邊弄gtr龍頭弄到很晚
> > 要回家發現發不起來了 以為是電瓶沒電 改用採發
> > 踩啊踩啊.. 咦 不行 心中暗幹了一下
> > 換人踩..不行! 再換人踩 還是不行!...踩發桿都快踩爛了還是不行...Orz
> > 這時候車友阿豪借他的電瓶讓我電發 沒想到就ok了...(大心)
> > 馬上換回我的電瓶 裝好 回家...
>     應該是電瓶也快不行了..大充大放之下會讓電瓶的壽命減少很多很多
> > 一路上也沒開燈 想說讓電瓶充充電(不過距離很短 大概不到1km 應該沒充到啥)
> > 今天早上要發的時侯 又不行了 猜想應該是電瓶沒電 昨天充那樣不會飽
> > 牽到對面的機車行充電 結果...充了還是不行 電發 踩發都沒效
> > 於是老闆拿了不知道什麼東西量火星塞那邊 發現沒過電...(囧)
>     火星塞上面?~還是火星塞源頭?上面的話有可能是啟動繼電器
>     火星塞源頭的話看看是不是高壓線圈那裡的線有斷掉還是快斷了
>     也是拆右側的那些東西就差不多可以檢查到了
也沒有...高壓線圈換成新品 還是沒反應><

> > 老闆推論 應該有三種可能: 發電機 高壓線圈 cdi
> > 我想 因為有改三相 應該是發電機問題比較大...或是cdi...
> > 現在車子丟在家裡地下室生灰塵....@@~~
> > 很想把車子弄好 可是...我不會拆開檢查 囧""
> > 請問高雄的車友可以幫小弟抓藥嗎?小弟一定麥當當奉上...Orz
> > 先謝過了...<(_ _)>
>     三相的東西是買二手的乎?~
嗯 是二手的沒錯
>     離你上面說到的waler大工作室遠嗎?~不遠就弄過去給他檢查一下吧
>     有時候還是得找專業的囉
>     我不會說電系魔人Jonda是在高雄的(小聲說)

統計今天拆開檢查結果...

高壓線圈 換新的 點不起來(火星塞沒跳火)

訓光電盤內仁 換新的 還是點不起來(一樣火星塞沒跳火...)

當下整個囧 以上兩樣的料錢已經快兩大張...

只剩下cdi了 明天還要去找料 快昏倒了 囧



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: cj 218-175-182-152.dynamic.hinet.net 發表KevinShen :火星塞帽?~有檢查過嗎?                                06/10/22
→ cj :這...好像有...我忘了 當時一團亂 ><                          06/10/22
→ Haiker :火星塞帽有檢查過,導線整條都是新的                      06/10/22
→ Haiker :目前只剩下CDI跟整流器還沒有test                         06/10/22