作者: M76 (M76) 站內: SV-MAX
標題: [心得] 中柱聲與中柱鎖聲
時間: Fri Oct 13 20:45:55 2006
人說MAX有三拎
中柱拎,中柱鎖拎,離合器拎
除了離合器以外,其他兩項困擾我一段時間
最近手邊多了一點錢,就把一堆小毛病一次解決
(結果這個根本花不到幾塊錢......)
中柱鎖
判斷方式為"高頻的清脆聲"
會有點像問答的搶答鈴聲,不過頻率再低一點點
這個很簡單,兩隻防盜螺絲用暴力鉗直下
再把裡面三兩隻螺絲鎖緊,OK!!!!
不過暴力鉗既然可以直下,我想防盜效果應該不彰
可以考慮直接拆掉,或是換成一般螺絲,可以在換傳動時鎖中柱
不會發生中柱陽委,倒車毀管的悲劇
中柱
判斷方式為"固某定轉速時,屁股下方出現頓音"
聲音有點像是把塑膠齒輪摩擦的聲音
亦可在行進中將時速固定在會發出雜音的速度
像台客一樣輕踩中柱,但請不要磨擦出火花
若踩下去雜音消失,則為中柱(請注意安全)
先把中柱左右兩隻螺絲拆下,當然要先拆中柱鎖
檢查中兩墊片是否有變形,或是不密合之處
若有,則中柱可輕易搖動,需更換墊片
土炮,YMT或是找墊片行均可
若無,仔細檢查中柱有哪處可能和引擎有接觸
可用油汙判斷,可能接觸點會因摩擦而沒有油污
而出現這種狀況,多為中柱彈簧陽委
請找YMT購買新的彈簧
但,當你聽到"這個沒有單賣"之類的鳥話怎解?
繼續找,直到有人願意換為止,應急狀況的話
可以使用"拋棄型中柱固定器"(束帶 = =)
把中柱的踏點和踩發的踏點綁在一起
車廂準備鉗子和備用束帶幾條
再必須架中柱時,剪斷後即可立起
要騎車時再綁一條下去,可以應應急......
之後還要換前叉油,DNM 6028R送修中,考慮要不要上GP大燈
想把轉速表取代油錶,再上VINI油錶在下面,想換全車殼
想強化吊架陪林(RPM還是宇川吊架都買不到了......)
大牌爛掉要去監理站換,前叉外管像狗啃的想烤漆
左手要上GTR控制,脫離太久沒玩,看來有的忙的了
我只是在筆記而已 囧
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