作者: mydd (水梨) 站內: SV-MAX
標題: Re: 請問關於sv max改缸換曲軸的問題
時間: Tue Sep 12 19:25:03 2006
※ 引述《cczxczx (不在家...有事請寄信...)》之銘言：
> 關於連桿小端13.15PIN的問題稍做解釋一下
> 13.15PIN是指連桿小端的直徑
> 而不同的缸徑會搭配不同直徑的活塞銷
> 像原廠51.5MM搭配的就是13PIN的連桿 到56MM還是13PIN
> 而57MM以上大都就變成15PIN..當然大到某個程度可能又會更大
> 所以應該說是你改的汽缸大小..你的活塞銷直徑來決定你要用幾PIN
> 並不是我要改幾PIN又改幾PIN..那種東西不是越大越好的...
> 另外改57還要車CASE...(除了某些公司出的外徑是60) 否則大部分都要車
> 我不知道你這點有沒有考慮到
> 那不然我建議你改56就好..連桿跟CASE都不用換省的麻煩
> 而且如果你要改潤滑系統...新買的曲軸就要拿去強化
> 像我之前就是這樣...心中實在傷當的不捨阿...
> 還有勁風光跟2代MAX的潤滑原理基本上是一樣的
> 除了他有機油尺增加爽度外...其餘潤滑原理是一樣的..
> 所以除非很堅持..否則你改勁風光曲軸箱只是自找麻煩...
> 至於MAX高凸比較高這問題我是抱持很疑惑的態度
> 我也聽過車行說MAX的高凸比較高...
> 但翻了零件手冊..料號是4CW的阿...
> 所以到底有沒有比較高...我是傷當懷疑阿..
感謝曾董回應小弟問題~~~
那曾董的意思是說如果改二代潤滑的話，曲軸也要強化，所謂不捨是指??非常燒錢嗎?
其實也想過全部都換原廠的，只是怕曲軸又機機叫...所以想說要不要上二代潤滑
而且一代曲軸和二代曲軸也不同....
加上小弟騎車不兇...所以偏好原廠...只是原廠曲軸看騎max的大大們也都唉唉叫..
所以才想說有沒有強化和改二代潤滑的必要...想說都拆缸了..就一次到位...
至於高凸的部份...小弟也查過料號是迅光的4cw...所以不知道跟迅光的高扭力
有沒有關係...不過max的扭力= =.....不用小弟說也知道...爬山根本就是騎腳踏車
而小弟的印象中角度較高應該是尾速較好...不知有沒有記錯~~有錯還請指正~~~
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→ cczxczx 推：那裡的強化是指改15PIN連桿.如果你不改57以上就不用 06/09/12