作者: cczxczx (不在家...有事請寄信...) 站內: SV-MAX
標題: Re: 請問關於sv max改缸換曲軸的問題
時間: Tue Sep 12 01:36:50 2006
> 你好，謝謝建議，小弟想請教一下，就是大大的15pin強化軸是原廠去強化的還是改裝品
> 呢?如果是改裝品的話可以推賤一下牌子嗎??氣缸是那個牌子的呢?和合有出對應強化軸
> 的57缸活塞嗎??
> 大大是有改勁風光潤滑嗎?..
> 再請教一下，上高凸的效果...聽車行說上max原廠高凸就很高角度了...那改57的話
> 有換高凸的cp值嗎?..可以說一下牌子嗎??..還是說上馬車原廠高凸?...
> ps:有大大可以跟小弟推賤一下對應15pin強化曲軸且對應原廠缸的活塞嗎??
> 耐用嗎??..那活塞環也是同牌的嗎??還是要另外找?...
關於連桿小端13.15PIN的問題稍做解釋一下
13.15PIN是指連桿小端的直徑
而不同的缸徑會搭配不同直徑的活塞銷
像原廠51.5MM搭配的就是13PIN的連桿 到56MM還是13PIN
而57MM以上大都就變成15PIN..當然大到某個程度可能又會更大
所以應該說是你改的汽缸大小..你的活塞銷直徑來決定你要用幾PIN
並不是我要改幾PIN又改幾PIN..那種東西不是越大越好的...
另外改57還要車CASE...(除了某些公司出的外徑是60) 否則大部分都要車
我不知道你這點有沒有考慮到
那不然我建議你改56就好..連桿跟CASE都不用換省的麻煩
而且如果你要改潤滑系統...新買的曲軸就要拿去強化
像我之前就是這樣...心中實在傷當的不捨阿...
還有勁風光跟2代MAX的潤滑原理基本上是一樣的
除了他有機油尺增加爽度外...其餘潤滑原理是一樣的..
所以除非很堅持..否則你改勁風光曲軸箱只是自找麻煩...
至於MAX高凸比較高這問題我是抱持很疑惑的態度
我也聽過車行說MAX的高凸比較高...
但翻了零件手冊..料號是4CW的阿...
所以到底有沒有比較高...我是傷當懷疑阿..
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