作者: BNR34 (㊣ 好 人 命) 站內: SV-MAX
標題: Re: 請教各位關於sv max改posh阻尼的相關問題
時間: Mon May  8 16:52:54 2006

※ 引述《mydd (水梨)》之銘言：
> 請教各位大大，各位大大的sv max有沒有跟小弟一樣改posh阻尼棒的
> 想請問各位大大是怎麼配彈簧和油的呢?
> 小弟是給車店換的，裡面附的0.1mm和0.2mm的墊片都沒加，沿用原廠彈簧，油是用金帝的油
> 90cc的樣子
> 結果，超硬的啦....根本就是鐵棒，到現在騎了一萬4千公里終於軟一點
> 但現在小弟想自已diy換油，也買了馬車前插彈簧
> 想請教各位大大的配法，小弟有找過文章，不過機乎都是用原廠阻尼配油的文章
> 好像很少posh阻尼+馬車彈簧+配油的文章，所以還請大大們分享經驗~~感激不盡
> ps:一、有找到某位大大posh阻尼+馬彈+20w培力110cc....但沒寫觸感是怎樣的
>    二、另位有位大大是posh阻尼+馬彈+15w力豹士90cc....感覺還不錯但會狂跳
>    三、小弟目前的是posh阻尼+原廠彈簧+金帝90cc...不知W，但很硬，急剎又會觸底

  上面很抱歉 小弟的阻尼原廠未改  ^^"

> 另外還有幾個問題請教各位大大們
> 一、馬彈比sv max的原廠彈簧短，那這樣子前插不就矮一段嗎?是否可以用墊片或是普利珠?
>     增加預戴補不足的長度呢?

  前叉不會變矮

  不管是原廠彈簧 或是馬車彈簧 在裝進內管後 鎖上頂蓋 都是有被壓縮的狀態

  只不過馬車彈簧因為比較短  只被壓縮一點點

  所以 通常會建議加一點墊片 增加一點預載

  不過我也沒加..用起來感覺也不錯...也沒因為預載少就比較軟  囧

  除非彈簧短到你鎖上頂蓋後 彈簧還在自由長度 甚至可以在內管中滑動

  這樣才會在你上車之後 被壓短到頂到彈簧為止


> 二、拆前插除了17號大內六角之外是不是還有一個十號內六角螺絲當螺栓卡住前插呢?



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