作者: oceanben (believe) 站內: SV-MAX
標題: Re: 請教一個關於難發的問題
時間: Wed Apr 26 00:41:40 2006
※ 引述《oceanben (believe)》之銘言：
> 小弟想請教各位關於難發的問題
> 小弟的車最近有越來越難發的趨勢了
> 於是爬了許多的文 但仍然有些不了解的地方
> 目前的情形是 只要隔了一夜 就會不好發 有發動的聲音
> 但是頻率十分的慢 很沒力的發不起來
> 要發個好幾次才能成功
> 如果發動之後車子騎熱了之後熄火再發 就很好發 沒問題
> 一旦熄火超過一小時之後 再發車 就又開始不好發
> 但沒像隔夜那樣嚴重@@
> 小弟已經測試過電瓶電壓 12.7V 應該是正常才對
> 也是過踩發 也沒問題 很好發
> 這樣的情形 到底是化油器壞了還是啟動馬達有問題呢??
> 多謝各位大大看完@@
經過了幾經波折 小弟終於解決了車子難發的問題
一開始以為是火星塞或啟動馬達的問題
所以去買了NGK 型號為C7E的火星塞回來換
結果不換還好 換了之後 發動時加機油附近區域開始發出不明而快速的機機聲
而且已經完全無法用電發 隔天就馬上牽去車行檢查
老闆說那個快速的機機聲應該是因為沒電 relay跳不過去 所以一直跳跳跳....
害我以為是哪裡電路秀斗了 擔心了一整晚睡不好..
於是馬上進行充電 但是充完之後 老闆說電發會拖的問題仍然存在
可能是啟動馬達有問題 再其一陣子看看
說要騎一陣子看看 結果 晚上打工完準備回家時.... 挫屎 又沒電了!!!!
採發又採不動.. 是我技術太差吧 只好牽了好幾公里 換了間機車行
跟老闆討論之後才了解 三用電表用來量電流可以 但是量電壓似乎不是很準
他說我的電池應該是壽終正寢了 因為沒辦法蓄電....
於是把原本的湯淺乾式電池換掉 換了GS牌的乾式電池
老闆說 溼式電池可以用湯淺的 但是乾式的還是GS牌的好(老闆的經驗)
換完電池後 目前電發一切正常 一按即發 恢復正常了
以上的心得給各位大大做參考 謝謝
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: oceanben 從 163.24.253.61 發表
→ TK 推：其實電瓶沒電 常常讓人誤判 量電壓要按電發狀態量測 06/04/26
→ TK 推：因為發動時電壓一定降 跟直接量電瓶會有誤差 06/04/26