作者 urashima 站內 SV-MAX
標題 re 還是傳動問題
時間 Tue Mar 21 15:54:57 2006
這樣說好了....
傳動部份的工作方式大概是這樣...
是曲軸轉動...
帶動普力珠普力盤轉動還有風葉盤...
普力盤還有風葉盤中間夾著皮帶...
之後皮帶連接著開閉盤...所以開閉盤也跟著轉動...
隨著速度的不一樣...開閉盤開合的大小也不一樣...
隨著轉動的開閉盤...把轉動的大彈簧頂出...
頂著離合器的蹄片...蹄片上小彈簧互相勾著...
當轉速高到讓皮帶有足夠的power 壓緊大彈簧...
讓整個開閉盤和蹄片跟著轉...
在這時候如果可以克服小彈簧互相勾緊的力量...
蹄片就會甩出...咬住碗公...後輪就會經由碗公的工作下...
開始轉動了...
所以...經過這樣解釋...大彈簧越硬...
前面普力珠和盤子所需提供的轉速要越高..
才能把皮帶壓進開閉盤....
這是換大彈簧為什麼感覺轉速會提高的原因
然而..如何提高轉速..不更換大彈簧 :P
就把前面放輕一點...
曲軸需要帶動開閉盤的power就少...
當然..
轉速就會上升快一些拉..XD...
小彈簧軟的話...是比較容易甩出去沒錯...
不過沒有足夠頂出去的power...就把他丟出去咬碗公...
打滑就出現了..= =a..
還有另外一種打滑...就是蹄片和碗公的摩擦力不夠...
這種通常是最常發生的...
怎樣解決呢...很簡單...拿砂紙磨粗...磨到你開心這樣..
挖溝也可以...就想盡辦法增加摩擦力就好了...
以上是個人淺見..XD...請笑納...
╰╮ Modify: 06/03/21 16:43:22
→ BNR34 推：呃...大彈簧是用來控制變速時機的..... 06/03/21