作者: way0703 ([尻仔技研]   0204) 站內: SV-MAX
標題: Re: [請益]關於普利套管、壓板、滑件
時間: Fri Jan 20 02:39:55 2006

※ 引述《cloud0242 (Bear)》之銘言:
> 如題
> 前天把用了2萬公里的傳動換新
> (原廠天鵝盤、天鵝珠、風葉、迎光大彈簧)
> 那普利套管、壓板、滑件這些
> 需要全部換新嗎(用了五萬公里)
> 我也不知道怎樣才算壞掉
> 只覺得換了好像會比較心安@@
> 有人可以給點意見的嗎~"~
> 先謝謝囉

我說說套管跟壓板還有滑鍵的功能吧

套管的功能,主要是普利盤與曲軸中間動力傳遞的東西

功用說大不大,說小不小,沒有裝車子完全不會動。

因為原廠配置的是油封盤,固套管較不會磨損

若是改成中心軸無油封式樣的普利盤,那麼套管的磨損就要注意了

如果磨損太大是會減少動力的傳遞的。

壓板的功能,主要是壓住珠子,以及將普利盤推出去的東西。

而壓板若是過度磨損,會造成速域段空轉,而空轉的地帶則不一定

有人高轉會空,有人低轉會空,都是壓板該換的情形。

滑鍵是壓板與普利盤之間的滑動件,俗稱滑鍵

這三樣小東西的功能性其實不可小看,因為這東西用久了

會與普利盤柱產生間隙,嚴重會造成壓板不平行作動的狀況發生

不平行作動就會造成吃珠的現象產生。

所以拆傳動時,請記得一定要檢查滑鍵的磨損度,該換就是該換了

滑鍵這東西在我車上還沒有一組可以撐過10000的...

有用過一次鷲的,裝上去3000不到就掛了,真是有夠XD。

另外用心一點的人,可以在拆壓板時,以約400號的砂紙磨掉壓板

的銳角,避免你車子因為太會跑,而邊角把珠子給切邊了喔~


以上

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